中華駿捷FRV6萬元買什么車好 四款經濟實惠代步車導購
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】一個務實的人買車的時候也會想著買一輛務實的車型，那些好看卻不好養的車型不在考慮范圍內。6萬元的購車預算不多，但卻比5萬元以微型車為主的車型多了更多的選擇。比如，雪佛蘭新賽歐就是可以考慮購買的一款熱銷合資車。且看詳細介紹！
長安CX20
指導價：4.99-7.09萬元
作為一款多用途經濟型轎車，CX20以多變用途、時尚、實用的風格，滿足了用戶對小長安CX20兩廂市場日益多元化的需求。CX20的加入，也讓長安CX系列車型得到進一步豐富。
長安CX20
長安CX20的整車設計非常大膽，尤其是前臉的造型更讓人耳目一新。長安CX20并不像其他車型一樣，整車的線條非常簡潔明朗，前臉采用雙橫格柵搭配棱形大燈的設計，給人以粗獷的視覺感受。另外，這款車的前臉車標采用鍍鉻裝飾圍繞，有幾分逍客的感覺。長安CX20的高配版車型配備了行李架、擾流板等運動化配置，而且外后視鏡集成了側轉向燈功能，車門拉手的造型也比較細致，采用與車身同色的外拉式設計。CX20的輪轂采用復合式五條幅設計，配備了15寸的輪整體外觀胎，保證了這款新車的經濟性。
長安CX20
內飾方面，CX20的儀表盤采用了比較流行的炮筒式設計，中控面板的最上方是空調出風口和雙閃燈開關。CD音響面板帶有一個圓形的空間座椅小液晶屏，而空調開關、風量大小以及循環模式則采用了旋鈕式設計，車內儲物空間比較豐富，其后備箱空間也更加充足。憑借足夠的車內空間，和較好的通過能力，CX20將成為家庭外出郊游不錯的車型選擇。
長安CX20
動力方面，這款新車搭載JL474QL1.3L發動機，最大功率可達63千瓦，最大扭矩為110牛米，由于車身整備質量較輕，最高時速可達到160公里每小時。
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威志V2
指導價：4.69-5.89萬元
威志V2源自威姿平臺，是天津一汽的戰略性車型，在2010年的成都車展上正式推出。威志自動擋車型搭載AMT變速箱，這種變速箱比較獨特，他的本質其實就是一臺手動變速箱，只不過把離合器分離和換擋撥叉的動作交由電控或液壓的控制系統完成，以實現變速的自動化。
天津一汽 威志V2 1.3MT 舒適型
威志V2在外形上走的是典型的小車路線，發動機艙比較短，進氣口面積也不大。A柱之后的車身顯得敦實有力，四個車輪比較靠近車輛的四角兒，這也是為了盡量增大車內的乘坐空間和增強行駛的穩定性。
天津一汽 威志V2 1.3MT 豪華型
威志V2的內飾非常簡潔，融入了更多的居家元素，您還可以選擇雙色座椅以突顯時尚感。中控臺通過一些變化的線條和銀色飾板作為修飾，功能分區清晰，AMT變速箱的換擋槽也比較獨特，不同于一般的自動變速箱。
威志V2
威志V2的軸距達到2450mm，在同級別小車里屬于不錯的成績，這也反映在乘坐空間上。圖中體驗者身高178cm，前排頭部空間非常充裕，即使身高達到190cm的消費者也能找到舒適的坐姿。后排無論是腿部還是頭部的空間表現都比較讓人滿意，只是后排坐墊有些短，這會比較明顯的影響到長時間乘坐的舒適性。
威志V2
威志搭載一臺型號為CA4GA1的發動機，也被使用在夏利N5等其他車型上，口碑一直不錯。由于V2的自重只有960kg/970kg，所以動態表現比較讓人滿意。搭載5速手動變速箱的車型實測0-100km/h加速時間為11.33秒，這已經是一個不錯的成績，搭載5AMT變速箱的車型成績為12.35秒，這1秒的差距也在意料之中。另外，讓我們有些驚喜的是威志V2使用了四輪獨立懸掛，這對車輛在舒適性和操控性上的表現有比較大的幫助。
雪佛蘭新賽歐
指導價：5.68~7.93萬元
新賽歐的外形設計延續了近些年來雪弗蘭車型的家族特征，特別是那個帶著金領結的前臉，頗具幾分科魯茲的動感。整體來看新賽歐車身比例勻稱，細節處理成熟，而且不乏時尚感。車內的設計也如車外一樣簡約，但給人印象最深的是車內飾優秀細膩的做工，各個板件之間的縫隙均勻且細致，并且材質也沒有這個價位車型上的廉價感，尤其是中控臺上的銀色飾板，與某些B級車相比也沒有什么差別。
新賽歐
新賽歐裝備了一臺1.4L和一臺1.2L發動機，如果是家庭使用我們更加推薦購買1.2L車型，因為它的動力儲備已經足夠(0-100km/h加速時間12.5秒)，而且在油耗方面還有著出色的表現(實測5.2升/百公里)。新賽歐元裝備的這臺1.2S-TECII發動機使用了雙頂置凸輪軸與16氣門結構，它并沒有裝備更多的先進技術，不過實際動力表現很不錯，53.1kw/L的升功率也絕對拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是與競爭對手的1.3L發動機相比也并不遜色。
新賽歐
實際動力表現也是如此，對于一臺1.2L的小車您不可能指望它能帶來強勁的推背感，不過新賽歐的整體駕駛感覺也沒有絲毫的頹勢，對它來說，平實、輕快、伶俐是最準確的描述。響應積極的發動機與換擋手感很好的變速器匹配非常完善，同時成熟完善的駕駛感覺也是新賽歐相比較自主車型最大的優勢。新賽歐最大的軟肋在于配置較低，普通車型上只裝備了前門電窗、不可調方向盤、音響甚至連CD功能也不帶…輪胎使用的也是非常少見的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，這些與自主品牌車型形成了鮮明的對比，而最低配的1.2L溫馨版車型甚至連ABS都沒有提供。
新賽歐
新賽歐擁有成熟穩定的動力匹配，低廉的油耗，以及傲視同級的整車做工，而它合資品牌的身份也讓很多人覺得更有面子，不過它很低的車輛配置與并不算寬敞的車內空間，也是您在得到以上優點之后必須所要承受的，這就需要看您更希望獲得的是什么了。然而不管怎樣我們認為花7萬元買到一輛實用、好開、且非常均衡的家用小車都是一個很務實的選擇。
中華駿捷FRV
指導價：5.73萬元-8.53萬元
駿捷FRV
作為一款精品兩廂小車，也是時下主流的經濟型小車，駿捷FRV借鑒了老款車型的經典元素，外觀設計非常動感，車頭部分的改變尤為明顯，看起來更加美觀。同時新款車型的內飾做工也有所提高，采用對稱式布局設計，按鍵的做工及旋鈕的阻尼都很不多。在年輕的外表下，實用性并不差，不管是儲物空間還是乘坐空間的表現都很出色。
駿捷FRV
動力方面，駿捷FRV1.3L手動版使用華晨4A1系列發動機，最大功率提高到65Kw；1.3L自動檔車型則使用航天三菱4A90M發動機，最大功率提高到71Kw.而1.5L自動檔車型采用三菱4A91S發動機，最大功率提高到77Kw。自動擋車型依舊使用了三菱原裝手自一體變速箱，即使只有4速，但是能夠讓車主在享受自動擋輕松省力的同時，還能體驗一把手動擋的駕馭樂趣。
這款車以時尚的外觀、大眾比較認可的價位，在市場上備受青睞。和文中的其它幾款車型相比，雖然采用掀背式設計，所以后備箱的儲物能力不錯，但FRV的后排乘坐空間有些小，不過總體來說在這個價格區間還是一款比較不錯的小車。
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