適合元旦小長假自駕游 6款性價比高的SUV導購
本頁導航: | |
---|---|
第1頁:適合元旦小長假自駕游suv推薦 途勝 | 第2頁:適合元旦小長假自駕游suv推薦 rav4 | 第3頁:適合元旦小長假自駕游suv推薦 CRV | 第4頁:適合元旦小長假自駕游suv推薦 森林人 | 第5頁:適合元旦小長假自駕游suv推薦 途觀 | 第6頁:適合元旦小長假自駕游suv推薦 現代ix35 |
【亞訊車網 www.csclwlkj.com】趁著2012年元旦小長假駛自己的愛車馳騁在祖國大好的山河美景中,或者是自駕回家探親,想想都是件美妙的事情,而選擇一款適合各種天氣出行的車卻是顯得如此重要,那么選擇一款適合出行的性價比高的應從那些方面考慮呢?
?。?市場保有量要大。只有市場保有量大的汽車,維修保養才方便,配件價格便宜,而且配件供應才充足。2.車輛通過性能佳。因自駕游不可能老行駛在高速公路上,行駛在國道省道,甚至沒有道的情況很常見,一旦在路曠不好的路段行駛,車輛的通過性能好,就能盡量避免道路上的坑坎溝楞對車輛的損傷,也能盡量避免故障的發生,減少行駛中故障帶來的麻煩;3.車輛發動機壓縮比不亦過高。4.在具備以上條件的基礎上,油耗能經濟些。駕車出游可是很費銀子的,高速費,跨地區收費,汽油費等等,隨著油價的不斷攀升,降低油耗就是節省你出游的成本。
現代途勝
售價:16.58~24.18萬
與其說途勝是一款SUV,不如說它更像是一部轎車。與歐藍德、本田CR- V、福特翼虎、日產帕拉丁相比,途勝的軸距是最長的,達到2630毫米。另外,途勝的懸掛與一般的SUV相比要偏軟,坐在質地較柔軟的座椅上,感覺挺舒適。途勝在節能方面的設計是適時四驅,在時速低于30公里/小時的情況下,自動啟動四驅,高于40公里的時速,就自動變為兩驅。

【現代途勝】
與新CR-V 的柔美外形相比途勝多了一份強悍的氣勢,簡潔的進氣格柵,發動機蓋倆條平順有力的線條,將動感和力量恰到好處的融合在一起,五邊形前大燈突顯整車的大氣磅礴之勢。側面線條曲線過度的自然流暢,一直由保險杠延伸到車尾,增強了整車的運動氣質。

【現代途勝】
坐入車內,儀表盤橢圓造型并加以金屬鍍烙裝飾,叫人覺得耳目一新。細心的消費者在車內會發現很多細節處的配置杯托、儲物盒、小掛鉤等分布在各個座椅的周圍,稍感遺憾的是,座椅的高低以及腰托都需手動調節。途勝是一款都市型的SUV,途勝同時具有MPV多樣的空間變化及多功能性,以及轎車的舒適性等優點。經過中國化改進后,雙排氣管設計的途勝外觀動感時尚,擁有帶方向指示的ECM、MP3播放器、方向盤音響遙控等高檔的舒適配置。
【現代途勝】
動力方面,2.7L車型配置了多點噴射發動機,最大功率可達127KW/6000rmp,最大扭矩241N.m/4000rmp。與四速智能手/自動一體變速器匹配可輕松跑到170公里/小時。安全方面,ABS+EBD出入彎道時制動能力都叫人放心。
豐田RAV4
指導價:18.78-26.98萬元
RAV4
在動力方面,RAV4分有2.0L與2.4L兩種排量,兩款發動機都采用VVT-i技術,其中2.0L發動機最大功率和最大扭矩分別為110/6000kW/rpm和192/4000N.m/rpm;2.4L發動機的最大功率和最大扭矩分別為125/6000kW/rpm和224/4000N.m/rpm。與發動機相匹配,RAV4采用了5速手動和4速變速器。在懸架結構方面,RAV4前懸架采用麥弗遜式,后懸架采用雙叉臂結構,采用這一懸架組合的車輛舒適性和操控性都較好。在驅動型式方面,豐田RAV4有兩驅和四驅兩種驅動模式,四驅為適時四驅技術,不過可通過中央差速鎖將前后輪鎖止,具有一定的越野性。
RAV4
RAV4全系車型均配備了多功能方向盤,其中除2.0L經典版車型外,所有RAV4的方向盤和變速箱檔把都采用了真皮包裹,手感極佳。車內門把手也是體現差異的一個細節,2.0L車型采用了深色塑料,2.4L車型則采用了鍍鉻設計。
RAV4
豐田RAV4最重要的特點是大(相對同級別SUV),4630mm的車身長度和2660的軸距長度使RAV4能夠營造出較大的內部空間,稱作更加舒適。同時其發動機都匹配了其看家技術VVT-i,動力性能提升的同時燃油經濟性也較好。
本田CR-V
指導價:19.38-26.28萬元
全新CR-的外觀大氣沉穩、力量感十足,前后的黑色包圍有設計感更有防擦的保護作用,車頂線一直延伸到車的最尾部才做一個切角下降的設計,雖然看起來像MPV但這樣的設計無疑給全新CR-V創造了更大的車內空間。
【本田CR-V】
內飾方面,結合新CR-V車型和特性,這樣的內飾造型不能說完美和極致,但一定能滿足大眾化的口味。從舒適性來講,較上代車型有了明顯改進的地方,尤其是前排座椅對駕乘者腰部和肩部的支撐得到了進一步提升。后排感覺一般,但空間不錯,可以滿足家庭成員的集體出行。
【本田CR-V】
在動力方面,新CR-V搭載了代號為R20A7和K2 4Z8兩種型號發動機,并對發動機進行了重新調校,使動力得到了進一步提升。具體變化為:2.4L發動機功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm,扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm;2.0L車型發動機功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm,而且扭矩沒有變化,只有最高扭矩在4300rpm時才能達到。
斯巴魯森林人
指導價:22.98-36.98萬元
森林人4560mm*1780mm*1700mm的尺寸屬于比較標準的緊湊型SUV身材,2615mm的軸距雖然不算長,但4個人乘坐還是問題不大,甚至與后排座椅還具有椅背調節功能,可以找到合適的坐姿。但關鍵一點是后排地板凸起較大,無形中影響了中間乘客的舒適性。
【斯巴魯森林人】
森林人的內飾設計很簡單,從視覺上實在找不出吸引人的地方,如同馳鵬的“環抱式”的風格在森林人身上也有一定體現,簡單也有簡單的好處,各功能區分工明確,非常容易上手,而且儀表還是很有運動駕馭感受的。配置豐富是森林人的一大賣點,2.5XS自動豪華導航版不但擁有8個安全氣囊,車身穩定系統,更有無鑰匙啟動,電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航,更兼有GPS導航、DVD、可視導航、氙氣大燈、后視鏡電動折疊、溫度分區自動空調等等。相比同級SUV來說,森林人的使用可以算得上超舒適了。
【斯巴魯森林人】
按照越野能力判斷,同價位裝配比森林人更強大四驅系統SUV多的是,比如鈴木超級維特拉。但斯巴魯四驅系統是其中最在意公路性能的,這點優勢在同類SUV中優勢非常明顯,也非常有利于長途行車。相比極限越野,城市SUV更應強調在遇見雨雪濕滑路面時的循跡性能,畢竟后一種路況更常見,也極有利于長途行車安全性。
大眾途觀
指導價:18.98-30.98萬元
【2012款途觀】
新款途觀的外形依然同前款沒有任何區別,硬朗、干練是這款車給人的第一感覺。前臉部分的雙條幅式進氣格柵彰顯了大眾專屬的硬派風格。簡潔大氣的外觀也一直是人們熱衷于這款車的原因之一。馬路上超高的曝光率也讓我沒有必要再去用過多言語去介紹它的外形,說是隨處可見一點也不為過。
【2012款途觀】
全黑色的內飾總是給以人一種十足的運動氣息,途觀也是如此。更為符合年輕人口味的內飾設計,讓這款車充滿了活力以及時尚感。也許這樣一款外形拉風的越野車 (專區)天生就不僅滿足于家用吧。配置方面,新款途觀也并沒有讓我們失望,就拿入門級別的手動都會版舉例,安全配置配備了前雙安全氣囊和前排側氣囊、車身穩定控制系統、胎壓監測以及自動駐車等;舒適配置方面,CD音響、手動空調前排座椅高度調節,后排座椅靠背角度調節、帶加熱的電動調節后視鏡等,完全滿足日常需要。
【2012款途觀】
在動力方面,2012款途觀共有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發動機可選。傳動方面同樣是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱兩種。
北京現代ix35
價格:16.98-24.28
北京現代ix35是一款與悅動共線生產的緊湊型SUV。在動力上,北京現代IX35匹配2.0L和2.4L兩款發動機,發動機是韓國現代最新款的θⅡ發動機,都配置雙CVVT技術,提供動力性能的同時降低了燃油消耗,分2.0L和2.4L兩種,其中2.0L發動機的最大功率和最大扭矩分別為120/6200kW/rpm和194/4600N.m/rpm,2.4L發動機的最大功率和最大扭矩分別為128/6200kW/rpm和226/4000N.m/rpm,動力性能不錯。與發動機相匹配,ix35變速器使用5速手動變速器和6速自動變速器,尤其是6速自動變速,配合θⅡ發動機可以更加省油,動力性更好,行駛更加平順。
現代ix35
在懸架方面,ix35采用前麥弗遜后多連桿組合,兼顧了操控性和舒適性。ix35驅動方式分兩驅和四驅,四驅系統采用與途勝相同的電控多片離合差速器來向后輪傳遞力矩,較黏性耦合適時四驅先進的地方在于,由于是剛性連接向后輪分配的力矩更大,同時即可以在前輪打滑時被動的接通四驅功能也可以由司機主動將四驅系統鎖定為50:50的前后對稱四驅模式。
在動力上,北京現代iX35匹配2.0L和2.4L兩款發動機,發動機是韓國現代最新款的θⅡ發動機,都配置雙CVVT技術,提供動力性能的同時降低了燃油消耗,分2.0L和2.4L兩種,其中2.0L發動機的最大功率和最大扭矩分別為120/6200kW/rpm和194/4600N.m/rpm,2.4L發動機的最大功率和最大扭矩分別為128/6200kW/rpm和226/4000N.m/rpm,動力性能不錯。與發動機相匹配,ix35變速器使用5速手動變速器和6速自動變速器,尤其是6速自動變速,配合θⅡ發動機可以更加省油,動力性更好,行駛更加平順。在懸架方面,ix35采用前麥弗遜后多連桿組合,兼顧了操控性和舒適性。ix35驅動方式分兩驅和四驅,四驅系統采用與途勝相同的電控多片離合差速器來向后輪傳遞力矩,較黏性耦合適時四驅先進的地方在于,由于是剛性連接向后輪分配的力矩更大,同時即可以在前輪打滑時被動的接通四驅功能也可以由司機主動將四驅系統鎖定為50:50的前后對稱四驅模式。
買車、賣車就上亞訊車網,www.csclwlkj.com!
汽車團購 http://tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!