和悅RS商務傳說 3款6萬左右小巧實用MPV導購
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【亞訊車網www.csclwlkj.com】有一些車作為商務用車本身就是一個傳奇。今天，小編就把這些小巧的商務車拿出來曬曬太陽，希望您能擇優選取。比如說和悅RS。
江淮和悅RS
指導價：6.28-9.38萬元
江淮“和悅RS”不僅擁有大空間、高配置、好品質的產品特點，同時也將高功率、低油耗、強效能的優勢發揮的淋漓盡致。
【和悅RS】
和悅RS的內飾采用了上深下淺的配色，整個中控臺采用了大面積鈦銀面板設計，突出層次感，上半部分采用了懸浮式設計。冷光源組合儀表盤采用雙筒式設計，契合車身造型風格，視覺上更顯時尚、動感。其配色和造型屬于最常用的內飾造型，有了比較高的認同度。
【和悅RS】
和悅RS的前懸掛為麥弗遜式螺旋獨立懸架，后懸掛采用雙連桿螺旋彈簧獨立懸架，為精確而靈敏的操控奠定了基礎。而防撞三級潰縮吸能式轉向管柱、ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車雷達、帶側防撞梁車門、前后盤式制動系統等配置極大提升了和悅RS的安全性。
【和悅RS】
和悅RS車型的車身尺寸為4550/1775/1660mm，軸距為2710mm。該車型搭載1.8L發動機，匹配五速手動擋變速器，最大功率105kw/6500rpm，峰值扭矩165N·m/5000rpm，最高車速可達185km/h。
五菱宏光
指導價：4.48-6.08萬元
五菱宏光采用時下非常流行的雙U前臉設計和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵，不僅讓車頭部分看上去更加時尚動感，同時也繼承五菱宏光了通用車系的某些特征。醒目的鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈，進一步提升了車輛的檔次感。發動機艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條，視覺上具有較強的力量感。
【五菱宏光】
五菱宏光的車身沒有任何嘩眾取寵的設計，正體現了一款商務車型應有的穩重。流線型的車身設計更是成就了僅為0.36的風阻系數，不但有利于降低油耗，而且還能有效降低行駛中的噪音，從而提高車內的乘坐舒適度。
【五菱宏光】
五菱宏光儀表盤簡潔醒目，操控臺各功能布局合理，觸手可及。上黑下淺的色調搭配與環抱式座艙設計，增加了家居氛圍和親和力。五菱宏光車廂座椅作為一款經濟型車，五菱宏光的內飾工藝達到了相當高的水準，無論是內飾零部件的裝裱工藝，還是所使用材料的質感，在國產車中都堪稱出類拔萃。
【五菱宏光】
五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標準設計制造的P-TEC1.2L和1.4L兩款發動機，這兩款發動機都采用雙頂置凸輪軸設計，這在小排量發動機中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現出了良好的燃油經濟性，較大程度上降低了車輛使用成本。
森雅M80
指導價：5.49-6.39萬元
一汽森雅M80車身線條圓潤，四個輪眉沿外拱起，略顯肌肉感。前部進氣格柵分層設計，并在上面添加鍍鉻亮條進行裝飾，撞風面積較大，能夠為引擎提供更多的新鮮空氣。前大燈以及霧燈設計均與車身設計相得益彰，以圓滑的線條設計為主。
【森雅M80】
在內飾上，森雅M80同樣延續了原來的風格與布局，中控相對簡潔，采用米色與銀色相互搭配的色調，上深下淺，顯得車內相對溫暖。安全性上,森雅M80的碰撞吸能車身和高強度駕駛艙，配備SRS空氣囊，配備帶有EBD的ABS系統，為用戶提供強大的主動行駛安全保障和被動安全保護措施。
【森雅M80】
操控性上，森雅M80采用后驅方式，配合大扭力的輸出，高速過彎時非常流暢。4.7米的最小轉彎半徑能適應各種復雜路況的行駛與泊車，操控隨心自如。200mm的高離地間隙，配備A型麥弗遜前懸臂和多連桿后懸，提供了優異的駕馭靈活性和野外行駛功能。
【森雅M80】
動力系統上，森雅M80應用豐田可變氣門正時系統的DVVT發動機，80KM/140Nm的最大輸出功率與最大扭矩超越國際標準，并具有卓越的節能性和環保性能。
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