人機互動系統車型導購——CT200h
導航對于大多數人來說已經不陌生了,但是隨著人性化科技的不斷發展,更為便捷、安全、可靠的人機互動系統越來越受到大多數人的認同和喜愛,這些系統大大豐富和拓寬了車內的信息交流方式。下面,小編就為大家介紹幾款這樣的車型吧!
雷克薩斯CT200h
指導價:27.9~44.5萬元
人機互動系統:G-BOOK智能副駕系統
雷克薩斯的用戶能夠通過車載智能通信系統G-BOOK智能副駕,以無線網絡連接數據中心,獲得包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養通知、話務員服務、資訊服務、G路徑檢索、預訂服務、網絡地圖接收、高速公路安全駕駛提醒以及圖形交通信息服務在內的11大智能通信服務。車主可在四年(油電混合動力車型六年)之內免費使用這一先進的車載通信服務系統。目前,G-BOOK系統在中國陸續普及,豐田旗下的,如新皇冠、凱美瑞等中高端車型也配備了該系統。
【雷克薩斯CT200h】
雷克薩斯CT200h的前臉造型是典型的家族風格設計,尾部則采用飽滿動感的兩廂造型,動感緊湊而且兼具時尚度。與所有個性車型一樣,雷克薩斯CT200h也提供多種車身色彩和內飾配色的個性化選擇,單是外觀顏色就有10種,其中包括黑色有兩種,一個是純黑色,另一個是略帶藍色的藏青色,另外八中是銀色、白色、紅色、棕色、藍色、湖藍色、金色和灰色。
【雷克薩斯CT200h】
內飾部分,雷克薩斯CT200h的也提供了多達9種配色方案,其中3種為真皮材質,6種為織物材質。顏色選擇方面,除了三種黑色、灰色和米色的織布材料與兩款真皮面料所組成了6種搭配之外,還提供了藍色、F SPORT專屬藍色+黑色和紅色+黑色三種運動氛圍更加濃郁的內飾選項。
【雷克薩斯CT200h】
雷克薩斯CT200h的動力系統采用與普銳斯相同的1.8L四缸VVT-i汽油發動機,并配合一套由鎳電池與電動馬達組成的混合動力系統。在啟動的時候以電力驅動,起步時蓄電池為電機提供所需電力,此時無油耗產生;低速行駛時,則更換為發動機提供主要驅動力,所產生的能量一部分用來驅動車輪,另一部分為發電機提供電力;加速時發動機與電動機共同驅動汽車,達到高速效果;減速和剎車是可將能量進行回收存儲,作為電能利用。
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