性能配置皆優 4款12萬左右家用車導購

家用車不僅僅看重油耗和空間，因為優秀的配置和性能表現是一款車質量的重要體現。下面，編輯為大家推薦4款12萬左右的優秀家用車，以供大家參考。

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　　【亞訊車網 www.csclwlkj.com】家用車不僅僅看重油耗和空間，因為優秀的配置和性能表現是一款車質量的重要體現。下面，編輯為大家推薦4款12萬左右的優秀家用車，以供大家參考。

　　大眾速騰

　　指導價：13.18～18.58萬

【2012款速騰】

　　全新速騰和海外新Jetta沒有差別，延續至高爾夫6以來的家族臉譜。中部進氣格柵配置雙橫條的鍍鉻裝飾條，下部進氣格柵也會有U型鍍鉻裝飾，大燈和現款速騰車型一樣，沒有配置透鏡燈組，更不會出現氙氣大燈和LED日間行車燈。新速騰車型長寬高為4644mm*1778mm*1482mm，軸距達到2651mm，而現款車型相應尺寸分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm。新款速騰軸距大幅加長73mm，相應的車身尺寸也大幅加長。從而換來了新速騰車型明顯提升的車內空間，尤其是后排部分，后排的腿部空間將比現款車型優秀很多。配置方面，預計ESP將是標配，而其他舒適功能，比如電動天窗、真皮座椅等等則根據車型不同分別搭配。

【2012款速騰】

　　內飾方面，國產新速騰采用了歐版Jetta的內飾，僅僅是在手套箱上的飾條又一些差別，Jetta使用的是亮色塑料裝飾，而國產速騰則是使用的仿桃木裝飾。除此之外，包括方向盤、中控臺、儀表盤、換擋桿、空調出風口等都完全一致。

【2012款速騰】

　　新速騰先期搭載的是1.6升自然吸氣發動機，淘汰了技術落后EA113系列發動機，升級到EA111系列的CLR型，與高爾夫1.6的發動機技術含量相同。1.4T動力總成則延續了現款組合。1.8T版本取消了手動擋，自動擋由6AT換成了7速DSG。而未來預計還會有1.2TSI發動機搭載。

　　別克英朗

　　售價：12.99～18.73萬元

英朗GT

　　從“BuickRiviera別克未來”雙門概念轎跑車走來，到新君威和新君越，再觀眼前的英朗XT，別克近兩年來動感流暢的產品設計風格一展無遺。不管是雕塑感十足的弧形輪廓，還是由多條棱線和曲面組成的層次鮮明的車頭，抑或與新君威同出一轍的展翼式車側曲面，再者是飽滿圓滑的動態車尾設計，都從視覺上第一時間感受到五門轎跑車的前衛活力。至于英朗XT1.6T運動版還采用了時下最流行的熏黑大燈，車身降低12mm，輔以17英寸動感造型超大輪圈，躍躍欲試的運動激情更引人入勝。

【別克英朗】

　　坐進車內，英朗XT座艙內部設計與動感的外觀交相呼應：別克家族標志性的環抱一體式設計突出了駕駛者的中心位置，所有的車載信息顯示都清晰易讀，所有操控動作都能在觸手可及的范圍內輕松完成。1.6T運動版車型更運用紅黑雙色內飾搭配，包裹性更佳的運動坐椅。同時，車內空間也是英朗XT給我的驚喜，它擁有極為舒適的乘坐空間。

【別克英朗】

　　比起新君威1.6T，英朗XT的1.6T發動機還做出了更具攻擊性的標定，最高功率達到135kW，升功率成為同級絕無僅有的84.4 kW/L！請翻查資料看看達到這個水平的車型分別為哪些……多數都為價格不菲的豪華運動車型或跑車。這臺發動機的峰值扭矩為235Nm，能在1980~5400rpm超寬轉速范圍間持續輸出，擁有強大加速力。

　　斯柯達明銳

　　售價：12.20～21.09萬

【斯柯達明銳】

　　2013款明銳采用了全新的外后視鏡設計，后視鏡面積更大，后視鏡外殼也有所加大。車身顏色新增了海灣藍供消費者選擇，同時一款全新的16英寸鋁合金輪轂在出現在了2013款明銳的配置單中。

【斯柯達明銳】

　　配置方面，2013款明銳全系標配帶有SD卡音樂播放功能的音響系統、金屬材質的門檻飾條和彎道輔助照明系統（這套系統在車輛時速低于40公里轉彎時轉向內側的霧燈會自動點亮，照亮彎道內側的道路，防止因視野太暗引起刮擦事故，進一步確保夜間行駛的安全）。

【斯柯達明銳】

　　動力方面，2013款明銳沒有變化，依然1.6L、2.0L、1.4TSI、1.8TSI四款發動機可以選擇，變速箱則有5速手動、6速手自一體和7速DSG變速箱。

　　本田思域

　　售價：13.18～26.98萬

【本田思域】

　　外觀方面是新車急需要證明變化的部分，九代思域對車頭線條進行了一些修改，增加了一些硬朗的棱角，使它看起來犀利了一些?，F在它開始帶有陽剛氣息了，不過整體感覺與現款思域區別并沒有質的區別。畢竟思域流線的造型，大部分年輕消費者還是很感興趣的，東風本田自然也不愿意輕易放棄。

【本田思域】

　　新思域內飾繼續時尚化設計，但比上一代車型用料和設計有較大提升，尤其是內飾材質處理上更有質感。新思域中控面板向駕駛者方向大幅度傾斜，盡量照顧駕駛者的感受。儀表還是雙層布局，方向盤后面是一個碩大的轉速表，清晰易讀。再往遠處看是一個液晶顯示器，用于顯示時速、瞬時油耗和油量等。新思域的車身長度有所增加，繼續維持修長的特色，不同的是，軸距反而比上一代縮減了30mm，只有2670mm。通過巧妙的設計，新思域的空間并沒有比前代更局促。

【本田思域】

　　新思域的動力有了新的內容，1.8L發動機仍然繼續服役，不過新增加了一款2.0L發動機，當然他們都擁有VTEC-i智能可變氣門升程技術。匹配的變速箱依然是5速手動和5速自動。這一次，我們覺得東風本田很聰明，因為思域新增加的2.0L發動機不僅動力效果有了明顯提升，更主要是為中高配車型價格保持較高水準提供了依據。

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