在近幾年火熱的SUV大軍之中,有一類車型它們將轎跑的運動與SUV的狂野完美地合而為一,它們有著一個全新的名稱——跨界SUV,不過因為另類,它們也被稱作“非典型SUV”。而就在這股風潮愈演愈烈之時,謳歌ZDX的上市無疑將會使跨界SUV車型的競爭進入白熱化,下面我們選擇同為日系豪華跨界SUV的英菲尼迪FX35,與之上演一出巔峰對決。
adshow("79");
外觀及車身尺寸
在車身尺寸方面,造型更為前衛另類的謳歌ZDX顯然不具備任何優勢,2750mm的軸距與英菲尼迪FX35足足相差135mm,而掀背式的車身也極大的限制了后排乘客的頭部空間。不過單就造型而言,謳歌ZDX還是能俘獲不少消費者的“芳心”。
在前臉造型上,謳歌ZDX的設計遠不如其車身及尾部那般出彩,家族式的盾形中網使得謳歌ZDX看起來更是一臺縮小版的MDX。反觀英菲尼迪FX35,在立體感十足的波浪式格柵與造型凌厲的前大燈組合下,一種近似原始的狂野呼之欲出。
車身側面,如轎跑車型一般采用掀背式造型的謳歌ZDX散發出濃重的運動氣息,而帶有行李架的英菲尼迪FX35則較為保守的沿用了SUV車型的一貫設計,不過其尾部的精致的擾流板還是為它平添了幾分動感。另外,在輪轂造型方面,兩款車均無過多修飾,但英菲尼迪21寸的超大輪轂還是使其顯得更具侵略性。
而當轉至車身后方,謳歌ZDX那將現代感與科技感發揮到極致的尾部設計成為了它最大的亮點之一,超大的后擋風玻璃不僅增加了時尚元素,也對駕駛者的后方視野有一定改善。在這方面,英菲尼迪FX35大眾化的尾部造型就顯得有些乏善可陳了。