??? 1月9日，青年蓮花汽車的第一款轎車競速（RCR）將以原裝進口的形式先期上市，這款運動感十足的轎車被廠家定位為了轎跑車。我們則從經銷商處搶先得到了1.6L競速的上市價格，分別為：手動檔車型12.98萬、自動檔車型13.98萬。而不久前，原裝進口兩廂車馬自達3運動版也已經開始接受預訂，其中起步車型1.6L自動標準型的預訂價格為13.8萬。這正好在車型定位與售價上都與1.6L自動檔競速構成的直接的競爭形勢。那么二者各有什么優勢呢？下面我們一起來看看。

??? 一、外形參數對比

??? 從數字上來看，馬3的外形尺寸要大于競速，特別是長度和軸距上的差距較為明顯，理論上這能在內部空間上帶來一定優勢。而在后備箱容積上則競速則較有優勢，這在實際使用中很多時候都能帶來不小的便利。

??? 二、動力性對比

??? 單單從發動機參數上看，二者差距并不大，競速的發動機輸出相對馬3只有3kw與3Nm的優勢。所以二者最終的運動感受差異更多的依賴于整個動力、傳動系統的調校，并受到車身、底盤等多種因素影響。單從二者百公里加速性能來看，二者的差別并不大。不過在最大時速上競速要有一定優勢。需要提出的是，二者所裝備的都是4速自動變速器，這在如今看來有些落伍了。此外，馬3的變速器提供了手動模式。

??? 三、車型配置對比

??? 1.安全裝備

??? 在氣囊布置上， 2氣囊、ABS+EBD，這些目前此價位基本的安全設置二者均有裝備。而競速還裝備了倒車雷達與定速巡航裝置，這對于很多消費者來說還是很有吸引力的，畢竟這兩個小裝置能在一段程度上降低駕駛強度、提高行車安全性。

??? 2.舒適及便利裝備

??? 在這一項里，二者的配置應該并不能稱之為豐富，同時出現在二者配置單里的裝備只有電動車窗、電調外后視鏡、遙控鑰匙等幾項。進一步仔細比較，二者各有優勢的。競速裝備的自動空調和馬3裝備的方向盤音響控制，除了能提高一定的操作便利行外，還能在一定程度上提高車內的豪華感。而競速的外后視鏡電加熱功能能提高雨天等條件下的行車安全性，而馬3的6碟CD機則提供了更加靈活的娛樂選擇。

??? 一番比較后，我們可以看到競速在動力和配置上較馬3有一定的優勢，但高出近兩千元的價格和品牌上的劣勢就足以抵消這些。所以未來競速的市場之路并不樂觀，也許國產后的價格大幅調整才是其最終發力的時刻。