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高油價時代 省油國車與日系車大比拼

時間:2011-1-24 14:58:45 編輯：Camry　 亞訊車網 來源：  www.csclwlkj.com
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　　節能環保在油價瘋漲的今天，成為了汽車市場一個不變的主題，不管是否情愿，我們都必須接受高油價時代到來這個事實。面對高油價，我們真的毫無辦法？答案是否定的。油價雖高，但我們可以選擇一款低油耗的車，來捍衛我們的錢袋。

　　提起省油，人們通常會想起日系車，而國產自主品牌家轎在省油方面的表現又如何？下面

　　我們就選取幾款熱銷的主流家轎，就讓它們同臺PK一下，看看誰才真正是高油價的“狙擊王”！

　　NO.1：QQ3 VS 奔奔MINI VS 奧拓

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奇瑞汽車QQ3 1.0 MT

長安奔奔MINI ?1.0 MT

長安鈴木新奧拓1.0L MT

排量(cc)

993

999

996

工作方式

自然吸氣

自然吸氣

自然吸氣

每缸氣門數(個)

4

4

4

壓縮比

9.5

10

10

最大功率/轉速(kW/ rpm)

50/6000

51.2/5600

52/6200

最大扭矩/轉速(N·m/ rpm)

93/3500-4000

90/4600

92/2500-3500

供油方式

多點電噴

多點電噴

多點電噴

環保標準

國IV+OBD

國IV

國IV

綜合油耗(L/100km)

5.5

5.9

6.2

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　　在A00級車型中，這三款車型均為1.0L排量，是該級別細分市場的主流車型。三者最大輸出功率相差不大，但如果綜合車身質量來考量，經典微車奇瑞QQ3綜合表現較突出。它的最大扭矩達到93N.m，很適合城市路況，動力性能相對不錯，而且油耗僅有5.5L，動力性能、燃油經濟性均具備一定優勢。整體看來，在油耗表現上，以QQ3為代表的自主品牌微車，在與日系老牌微車新奧拓的PK中，完全不落下風。
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　 對比結論：
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?

奇瑞QQ3 1.0MT

長安奔奔MINI 1.0MT

鈴木新奧拓 1.0MT

綜合性能

★★★

★★★

★★★

動力性能

★★★

★★★

★★★

節油指數

★★★★★

★★★★

★★★☆

?
　　NO.2：旗云2 VS 炫麗 VS 雨燕
?
?

?

奇瑞旗云 1.5MT

長城炫麗? 1.5LMT

鈴木雨燕1.5MT

排量(cc)

1497

1497

1490

工作方式

自然吸氣

自然吸氣

自然吸氣

每缸氣門數(個)

4

4

4

壓縮比

10.5

10.5

9.5

最大功率/轉速(kW/ rpm)

80/6000

77/6000

76/6000

最大扭矩/轉速(N·m/ rpm)

140/3000

138/4200

138/4000

供油方式

多點電噴

多點電噴

多點電噴

環保標準

國IV+OBD

歐IV

國IV

綜合油耗(L/100km)

6.2

7.2

7.0

?
　　旗云2搭載奇瑞自主研發ACTECO1.5L發動機，這款發動機曾獲得“中國十佳發動機”的殊榮，具有顯著的低轉速、高扭矩特性。而且通過上表數據，可以看到，旗云2動力性能和油耗都是最好的，最大功率80KW、最大扭矩140N.m，百公里綜合油耗僅有6.2L。而在旗云歷屆節油賽中，創造出了百公里最低3.22L的驚人成績。長城炫麗1.5L冠軍版搭載一款直列四缸4氣門自然吸氣可變氣門正時發動機，還采用進排氣歧管反置式設計，保證了燃燒效率，百公里綜合油耗在7.2L左右。鈴木雨燕1.5L車型則搭載直列四缸VVT連續可變氣門正時發動機，百公里綜合油耗7L左右，油耗表現居中。
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　?? 對比結論：
?

?

奇瑞旗云2 1.5MT

長城絢麗 1.5MT

鈴木雨燕 1.5MT

綜合性能

★★★★

★★★

★★★

動力性能

★★★★

★★★

★★★

節油指數

★★★★

★★★

★★★

?
　　NO.3：旗云3 VS 榮威350 VS 鋒范
?
?

?

奇瑞旗云3 1.5LMT

上汽榮威350S 1.5MT

廣本鋒范1.5MT

排量(cc)

1497

1497

1497

工作方式

自然吸氣

自然吸氣

自然吸氣

每缸氣門數(個)

4

4

4

壓縮比

10.5

-

10.4

最大功率/轉速(kW/ rpm)

80/6000

80/6000

88/6000

最大扭矩/轉速(N·m/ rpm)

140/4500

135/4500

145/4500

供油方式

多點電噴

多點電噴

多點電噴

環保標準

國IV+OBD

國IV

歐IV

綜合油耗(L/100km)

6.5

7.8

7.8

?
　　經濟油耗上，搭載了和旗云2一樣引擎的奇瑞旗云3表現最為搶眼，百公里綜合油耗只有6.5L，比榮威350和鋒范少了將近1.3L，節油能力非常強悍！可見奇瑞這款“中國十佳發動機”功底之深厚。動力方面，廣本鋒范的動力表現最好，上汽榮威表現較差，最大扭矩只有135N.m，且節油表現一般。鋒范的1.5Li-VTEC發動機與新飛度的相同，在老款飛度發動機基礎上進行了全新調校，更加偏向動力，經濟性能要差了許多。
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　　對比結果：
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奇瑞旗云3 1.5MT

上汽榮威350 1.5MT

廣本鋒范 1.5MT

綜合性能

★★★★

★★★

★★★☆

動力性能

★★★★

★★★☆

★★★★

節油指數

★★★★★

★★★☆

★★★☆

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　　總結：
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　　經過對比，我們發現以奇瑞為代表的自主品牌，盡管起步晚、成長時間短，但在發動機技術、動力性、燃油經濟性方面已經迎頭趕上，甚至還比日系同排量車型更為出色，其中，奇瑞旗云2、3兩款車型的節油表現尤為突出。自主品牌家轎在價格方面較日系合資車型更具優勢，節油表現亦有過之而無不及，對于注重性價比的消費者來說，無疑是更為合適的選擇。

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