車市陷入“微增長”力帆汽車率先破局

時間：2012-08-09 11:39 編輯：鄭亮 www.csclwlkj.com來源：亞訊車網評論：（0）

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2012年過半，回望上半年的中國車市，“整體低迷”、“銷量下降”、“庫存壓力大”等毫無疑問是主題詞，由此便可一窺上半年車市的不景氣。而隨著日前全國乘用車市場信息聯席會的統計數據出爐，產銷同比增長分別為7.3%和6.5%，個位數的增幅表明中國車市的“井噴時代”已成為過去式，車市正步入“微增長時代”。據業界專家介紹，如今汽車市場微增長顯現出三大特點：汽車增幅放緩，汽車市場向著多元化的轉型，及乘用車價格呈逐級下探趨勢。如此一來，乘聯會所公布的數據中，超過半車企中考成績不如人意也就不意外了。然而，我們也從中發現了自主品牌的亮點，重慶力帆汽車上半年業績同比增長15.4%，取得了遠超行業個位數水平的優異成績，成為為數不多“微增長”時代的破局者。對此，力帆汽車相關負責人表示，車市的整

　　2012年過半，回望上半年的中國車市，“整體低迷”、“銷量下降”、“庫存壓力大”等毫無疑問是主題詞，由此便可一窺上半年車市的不景氣。而隨著日前全國乘用車市場信息聯席會的統計數據出爐，產銷同比增長分別為7.3%和6.5%，個位數的增幅表明中國車市的“井噴時代”已成為過去式，車市正步入“微增長時代”。

　　據業界專家介紹，如今汽車市場微增長顯現出三大特點：汽車增幅放緩，汽車市場向著多元化的轉型，及乘用車價格呈逐級下探趨勢。如此一來，乘聯會所公布的數據中，超過半車企中考成績不如人意也就不意外了。然而，我們也從中發現了自主品牌的亮點，重慶力帆汽車上半年業績同比增長15.4%，取得了遠超行業個位數水平的優異成績，成為為數不多“微增長”時代的破局者。

　　對此，力帆汽車相關負責人表示，車市的整體增速放緩，宏觀經濟不景氣，無疑會給車企帶來巨大的壓力，作為一個新興的自主汽車品牌，力帆汽車所面臨的挑戰更是無需多言。但是，無論市場如何風云變幻，做好產品品質，提升服務水平，鞏固銷售渠道，必定是不可松懈的部分。也正是始終堅持了這三點，才成就了力帆汽車在微增長困局里的成功突圍。

　　產品品質是基礎

　　任何產品，沒有過硬的品質作為基礎要件都不可能得到消費者的認可。力帆汽車深諳此道，一直以來都秉持著“先上賽場再上市場”的造車理念不動搖，保證所生產的每款產品都是精品。力帆620、力帆520、力帆520i、力帆320均是搭載力帆汽車自主研發的1.5L發動機和1.3L發動機，綜合油耗都小于6L/100km。首款SUV力帆X60則搭載自主研發1.8LCVVT發動機，同樣動力與節油兼具。力帆320更是在未經任何改裝的情況下參與了多項殘酷的拉力賽事，并累計獲得了17項冠軍，是一款名副其實的“冠軍小車”。

　　服務水平是關鍵

　　優質的服務應該是與良好的產品品質同等重要的，在市場競爭激烈之時，優質的服務則尤為關鍵。如果服務做得不到位，甚至可能導致產品的“貶值”。而提高服務水平也是業界專家提示在當前局勢下必須遵守的黃金準則。力帆汽車視2012年為服務體系標準全面推行的實施年，也是服務轉型的基礎年。以“金帆護航”服務品牌建設為中心，重點抓服務體系建設和服務標準規范，通過提升服務管理、提升硬件形象和提升服務技能措施三管齊下，實現服務品質的整體提升。截至目前，力帆汽車在全國建立的服務站數量總體已經超過500家，其中星級服務站比例接近70%。在今年6月，力帆汽車推出的首批力帆X60服務救援車正式投入使用，力帆汽車各服務網點的服務質量再次得以升級，每年一屆的營銷服務技能大賽也促進了其服務加速提升。作為耕耘后的回報，市場給力帆汽車的15.4%的閃亮增幅便是最大認可。

　　渠道穩固是保障

　　力帆汽車始終將渠道穩固視為重點，致力維護好與經銷商的關系。目前，力帆汽車已經在北京、上海、廣州、寧波、紹興、義烏、重慶等經濟發達中心地區建立了100多家4S旗艦店和A級經銷商，與全國1000多家經銷商進行中心城市與地方區域進行相互補充，點面結合共同促進力帆汽車的市場開拓。

　　專家預計，今年下半年，整體車市翻盤不易，還將繼續保持“微增長”態勢，而憑借優質產品、優秀服務、穩固渠道，并配合多方發力，力帆汽車必將繼續領跑，讓我們拭目以待。

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