英朗GT別克英朗GT以中高級車標準要求的中級車
如果一款車能夠在上市當年，就力壓群雄，令消費者“一見鐘情”，你想不想知道他是誰？ 如果一款車能在其細分市場中打破10年的傳統“慢熱”固囿，在上市頭幾個月便躋進主流陣營，你又能猜到他是誰？ 給你點提示吧，這是一款中級車，一款外觀設計絕不大眾化的高端中級車； 一款9月份銷量突破9081輛的，在產品品質與價格方面都能找到的平衡的中級車； ——它就是上海通用別克英朗GT！ 來自中國汽車工業協會的最新統計數據顯示，9月份國內市場乘用車市場以105萬輛的銷售成績再現火爆場景，這其中，中級車占了38%的份額。一個值得注意的現象是，中級車高端產品的消費增長迅速，以英朗GT為例，2011年9月份的銷售高達9081輛。 中級車向來是競爭最激烈的細
如果一款車能夠在上市當年，就力壓群雄，令消費者“一見鐘情”，你想不想知道他是誰？
如果一款車能在其細分市場中打破10年的傳統“慢熱”固囿，在上市頭幾個月便躋進主流陣營，你又能猜到他是誰？
給你點提示吧，這是一款中級車，一款外觀設計絕不大眾化的高端中級車；
一款9月份銷量突破9081輛的，在產品品質與價格方面都能找到的平衡的中級車；
——它就是上海通用別克英朗GT！
來自中國汽車工業協會的最新統計數據顯示，9月份國內市場乘用車市場以105萬輛的銷售成績再現火爆場景，這其中，中級車占了38%的份額。一個值得注意的現象是，中級車高端產品的消費增長迅速，以英朗GT為例，2011年9月份的銷售高達9081輛。
中級車向來是競爭最激烈的細分市場。英朗GT于2010年6月底正式上市，作為一款中級車市場的高端車型，上市短短三個月就能夠一炮打響，當年９月份銷量竟高達8406輛，成為中級車高端細分市場當之無愧的黑馬，令業內同行為之側目。
市場的分析認為，英朗GT能夠成功突圍中級高端車“慢熱”的怪圈，就在于它擁有“越級”產品力和高價值，并且滿足目標消費群體的需求。
動感優雅的中級車紳士
顛覆中級車傳統形象
“一見鐘情很重要。消費者希望購買的產品能強調其審美觀和品位，如果在設計或外觀上沒有吸引力，消費者也很難動購買的念頭。”這是一位在市場終端浸淫了多年的資深汽車銷售的心得體會，在他看來，“一輛外觀長得不好看的車，你想他能賣得多好，那也是有限公司！”
細細分析下這位銷售的話也不無道理，因為消費者在購買汽車時，第一眼看到的就是外觀，其次才會去了解價格、性能、品質以及買車后的售后服務等。來自市場的調查數據也顯示，英朗GT能在中級市場火爆，其大氣流暢的外觀是一個不可或缺的因素。
“大氣、時尚、簡約而不失優雅、舒適”這是英朗GT給眾多消費者留下的深刻印象，這也是中級車中極少能做到的多項核心因素的平衡協調。
英朗GT何以能做到這樣？這主要源自其別克品牌“全球平臺，歐美技術”的精髓，汲取了“BuickRiviera別克未來”概念車的前瞻設計理念，匯聚了來自全球領先的設計理念和時尚審美，將大氣與優雅、品位與簡約融為一體，一舉顛覆中級車的傳統形象。
修長的體型，外凸的輪眉，設計師巧妙地將每一個邊角施以柔化處理，令全車曲線渾然一體、動感流暢；1:2的完美車身比例，經典的展翼飛揚式特征線勾勒出優雅的側面輪廓，成為英朗GT造型的點睛之筆，也成就了其擁有中級車少見的優雅大氣。
另外，“展翼式”自動感應大燈組合，標志性的直瀑鍍鉻格柵，傲視同級的17寸豪華輪轂；“駕者中心”360度環抱式的內飾設計理念，雙炮筒式運動儀表盤，戰斧造型門飾……都令英朗GT在體現科技感的同時不失柔雅愜意。
越級產品力與合理價格的平衡
理性的消費者更重視綜合品質
事實上，在國內，中級車用戶對產品品質與價格的平衡非常敏感，產品要想在這一細分市場占據高端，往往要付出時間的代價，耐心等待口碑的積累，讓消費者消除對于其“值還是不值”的疑慮，才能逐漸進入市場的主流。
然而，擅長營銷的上海通用卻在市場調查中發現，僅靠產品的價格或僅靠車型的品質都不是打開中級車車主的心門的最佳鑰匙，而越級產品力與合理價格的平衡，則是取得市場的利器。
作為用中高級車標準打造的高檔中級車，英朗GT體現了別克品牌對市場需求的理解和把握，產品的越級品質在各方面都有突出表現。
英朗GT裝備了1.6L、1.8LEco智能發動機和1.6T渦輪增壓發動機三款動力配備——其中后者還是中級車中的動力之王，自動擋車型全系標配先進的新一代六速手自一體變速箱。結合高級別的別克專利QuietTuning高效靜音技術，以及齊全豐富的人性化科技舒適配備，還有突破性的安吉星OnStar全時在線助理，令英朗GT在操控、舒適和安全上都有異常出色的表現，在同級車中突出了科技領先的形象。值得一提的是，英朗GT還擁有通用歐洲研發的最新中級全球車平臺搭載了同級最先進的車身總線結構和世界首創的瓦特連桿底盤懸掛設計；是同級中擁有最大的車身，寬敞的空間的車型。
如今，隨著消費者越來越理性，中級車車主也越來越關注產品的性能、設計、科技含量、配置等多方面因素，產品必須要具備更先進的科技和更強的產品力，才能獲得消費者的青睞。今年的汽車市場機遇難得，預計中級車市場全年銷量可能達到440萬輛，尤其是中級車高端細分市場將有100萬輛的總量和42%的增幅。蛋糕已經做大了，誰能切到更大的一塊恐怕最終還得靠產品實力來說話。
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回復評論正在回復：亞訊網友 發表于2012-06-4 14:38 ×
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