慕尼黑車展首發 全新CLA Shooting Brake諜照

近日，全新CLA Shooting Brake諜照曝光，相比于今天凌晨發布的全新CLA，CLA Shooting Brake看上去更加實用，并且與眾不同的個性化外觀，更吸引年輕用戶的關注。據悉，全新CLA長軸距將會在今年底國產，也期待全新CLA Shooting Brake的引入，新車將會在9月慕尼黑車展首發。

全新CLA Shooting Brake

全新CLA Shooting Brake將基于MMA架構打造，該架構具備800V電氣架構、全新電驅單元以及全新的操作系統MB.OS。

全新CLA

關于全新CLA Shooting Brake的車頭設計可以參考全新CLA，新車用上了貫穿式的日行燈，同時前大燈組內有奔馳的LOGO，提醒前格柵內部是點陣式設計，兩側巨大的進氣口展現出運動感。

全新CLA Shooting Brake

車輛尾部如這代CLA Shooting Brake一樣動感，下溜的車窗弧線得到保留，車頂是下壓的設計，尾燈貫穿式的樣式，可以看到尾燈內部的奔馳車標樣式。整個車身修長，體現了空間實用主義。

全新CLA

內飾方面，參看全新CLA，車內采用三聯屏的樣式，其由10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏（選裝）組成，內置奔馳最新的MB.OS操作系統，支持AI語音助手與5G互聯，副駕側還可通過手勢控制實現屏幕之間的互動。此外，新車還支持選裝12.2英寸HUD抬頭顯示屏，并會配備16揚聲器的Burmester音響系統。

MMA架構

動力方面，同樣預計新車會提供輕混、插電混動以及純電動多個版本。參考全新CLA，輕混版將采用1.5T發動機與48V電機的組合，前驅版車型最大功率分別為136馬力和163馬力，四驅版車型最大功率為191馬力。插電混動版本將會采用1.5T發動機與電機的組合，系統綜合功率300馬力，純電續航100km。純電動版車型提供后驅以及四驅版本，其中單電機后驅版最大功率268馬力，0-96km/h加速時間為6.6秒；四驅版車型綜合最大功率為349馬力，0-96km/h加速時間為4.8秒；新車后驅版WLTC工況最大續航792km，四驅版最大續航771km。

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