在當前消費愈發理性的環境下,即使現今的MPV市場“群英薈萃”,消費者也不再盲目跟風,而是選擇多方考察、綜合對比,以選出更優項。在合資品牌陣營中,上汽大眾威然與豐田賽那作為兩款口碑優秀、實力出眾的熱門MPV車型,就一直令不少消費者糾結不已,不知道該如何做選擇。那么,賽那和威然哪個好?誰更值得選擇呢?接下來,本文就從外觀、內飾、動力、駕駛體驗和安全等方面對兩款車進行深度對比,為大家找出理想選項。
賽那和威然哪個好?誰外觀更耐看?
從外觀設計來看,豐田賽那與上汽大眾威然各有千秋,演繹了品牌獨有的美學理念,呈現出不同的風格魅力。鑒于審美偏好高度主觀化,難以簡單定論優劣,正如“仁者見仁,智者見智”,因此不宜直接評判二者的外觀吸引力。
然而,當聚焦于車身尺寸這一客觀數據上,就可以清晰地看到兩者的差異。豐田賽那車長5165mm,軸距3060mm,而大眾威然則有著5346mm的車長和3180mm的軸距。不難看出,威然的車身數據明顯優于豐田賽那,領先的尺寸不僅能在視覺上營造出更加大氣的效果,也確保了內部空間的實用性和舒適性。
(大眾威然)
(豐田賽那)
賽那和威然哪個好?誰內飾更有料?
隨著用戶審美的升級,消費者對于MPV的品質感和豪華感有著更高的要求。所以,要想知道賽那和威然哪個好,我們不妨再看看兩款車的內飾對比。先來看上汽大眾威然,其內飾設計采用了懸浮式中控屏與物理按鍵的搭配,簡約而不失精致。加上它采用的撥片式數字換擋,不僅貼合了當下的設計潮流,還在實際駕駛體驗中為車主帶來了更多便利性。
反觀豐田賽那,內飾設計延續了豐田品牌一貫的實用主義設計理念,環抱式座艙與觸手可及的功能按鍵,確保了車主在駕駛過程中的便捷性與舒適性??偟膩碚f,上汽大眾威然用料考究,內飾更有質感,而豐田賽那更加注重實用性,兩款車型在內飾設計上的不同取向,既展示了各自品牌的鮮明特色,也滿足了不同消費群體的偏好與期待。
(大眾威然)
(豐田賽那)
賽那和威然哪個好?誰乘坐更舒適?
MPV在乘坐舒適性方面有著天然的優勢,那么賽那和威然在這方面有著怎樣的表現呢?兩輛車的第二排座椅均采用了獨立式設計,并配備了加熱、通風等功能,充分展現出色的舒適度。不過,大眾威然在細節處理上更勝一籌,第二排座椅不僅增設了按摩功能,還可將腿托調節至放平,為乘客帶來更加放松的乘坐體驗。
同時,由于尺寸和軸距的領先優勢,大眾威然在車內空間布局上也要比賽那更具優勢。威然針對第三排空間進行了優化,增加了80mm的寬度,有效解決了傳統MPV車型中第三排空間局促的問題,無論何種體型的乘客坐在最后一排,都能擁有寬敞舒適的乘坐環境。
(豐田賽那)
(大眾威然)
賽那和威然哪個好?誰動力更充沛?
一般來說,MPV的主要使用場景為戶外郊游、短途出行以及長途自駕游等等,車子的動力性能直接決定著駕乘者的用車感受。所以想知道賽那和威然哪個好時,也不要忘記對比兩款車的動力表現。
從官方數據來看,上汽大眾威然搭載了2.0T發動機,匹配7速濕式雙離合變速箱,換擋速度快、便于操控,同時整體乘坐感也更為平穩舒適。豐田賽那則采用了豐田THS混動系統,集成了2.5L自然吸氣發動機、雙電機E-CVT電子無級變速機構??梢哉f,豐田賽那和威然的動力系統各具特色。而在實際駕駛體驗中,上汽大眾威然的表現尤為出色,展現了它作為德系旗艦MPV的扎實品質,底盤調校舒適,在行駛過程中穩定平順。同時,大眾威然的剎車制動性能也很卓越,制動響應迅速,讓每一位駕駛員都能暢享駕駛樂趣。
(大眾威然)
(豐田賽那)
賽那和威然哪個好?誰駕駛更安全?
智能化的浪潮之下,MPV車型的智能配置同樣也是大眾關注的重點。在駕駛輔助方面,豐田賽那和威然均達到了L2級別的智能化標準,展現了優異的科技實力。具體來看,大眾威然搭載了先進的PLA3.0全方位智能泊車輔助系統,支持自動泊車功能,即使面對狹窄車位也能從容不迫。相比之下,豐田賽那則未搭載自動泊車功能,且全景影像等高級功能僅在高配車型中得以體現,在智駕方面稍顯遜色。
(大眾威然)
(豐田賽那)
值得一提的是,上汽大眾威然在安全方面同樣不遺余力。它的車身結構采用了高達77%的高強度鋼材,同時全車配備了9個安全氣囊,為乘客提供全方位的安全保障。此外,威然在設計上特別考慮了第三排乘客的安全,通過優化座椅布局和空間設計,避免了頭部緊貼尾門,在發生碰撞時能夠為乘客提供更加周到的保護。
(豐田賽那)
(大眾威然)
豐田賽那和威然哪個好?綜合來說,這兩款車型作為合資品牌高端MPV車型,都有著突出的產品優勢,也難怪能成為現今MPV市場中的高熱款。但若要對二者進行詳細比較,顯然還是底盤更穩、駕乘體驗更佳、安全性更高的大眾威然更值得選擇。另外,現在購置大眾威然,不僅可以享受動力總成終身質保,還有20000元本品以舊換新或增購補貼、16000元非本品以舊換新補貼和現金保養券二選一等多重福利可選,機會難得不容錯過!
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