7月31日,日本國土交通省對豐田下達“整改令”,要求豐田針對量產車型測試中的違規操作進行整改。8月1日,豐田中國在官網發布相關聲明。
7月31日,日本國土交通省稱,對豐田汽車公司實施入內檢查后,再次新發現7款車型存在“型式指定”認證違規,包括“凌放Harrier”、“雷克薩斯RX”等車型。違規操作包括在進行碰撞測試和其他測試時,使用了與量產車型規格不同的零部件,以及改寫測試數據等。
這是今年第二次豐田被曝在測試中違規操作。實際上,從2024年1月26日起,豐田就根據日本國土交通省的要求對車型認證申請進行自我審查。今年6月初,日本國土交通省首次指出豐田、馬自達、雅馬哈發動機、本田和鈴木的38種車型,在量產認證申請過程中存在欺詐行為。其中,7款車型的測試方法與政府標準不符,其中卡羅拉Fielder/Axio和雅力士Cross三款在產線上的車型的行人和乘員保護測試數據不足。
豐田章男6月3日就“存在測試違規、提交虛假數據”鞠躬道歉,并表示即日停售上述三款仍然在產線上的車型。但是還有皇冠等四款停產停售車型沒有后文。
《豐田中國關于日本認證申請相關的聲明》
今天,日本市場追加部分豐田、雷克薩斯車輛認證申請不規范,并接受整改要求的情況,對于部分同名車型給各位中國顧客可能帶來的擔憂,我們表示誠摯的歉意。
經過確認,一汽豐田、廣汽豐田與雷克薩斯在中國市場銷售的車型,相關認證實驗嚴格按照中國法律法規,在中國管理部門的監督、指導下完成,符合國家質量相關標準,不存在安全和品質問題,請顧客安心使用。
對于海外市場相關問題給中國顧客可能帶來的擔憂,再次表示誠摯的歉意。豐田將繼續嚴格遵守相關法律法規,秉承公開透明的原則,為廣大中國消費者提供安心、安全的產品和服務。
以上為聲明原文。截止發稿時,豐田中國官網已經找不到原聲明網頁。
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