近日,據國內媒體報道,豐田在華合資公司未來兩到三年有導入插電式混動的計劃,并且技術路線大概率不再延用豐田原有模式,而是有可能采用源自比亞迪的DM-i技術。
其實,目前一汽豐田的bZ3就是使用了源自比亞迪的動力系統,但bZ3是一款純電轎車。豐田和比亞迪還合作成立了“比亞迪豐田電動車科技有限公司”,雙方互派工程師,共同開發車型。
從此次的報道來看,豐田有望將落地車型從純電拓展到混動領域。報道稱,從未來產品規劃來看,涉及車型大約有兩三款。不過,這些產品是否都能如約落地,還沒有更進一步的消息。企業相關人士表示:“但可以肯定的是,即便采用比亞迪DM-i技術,豐田也一定會進行新的打磨和調教,最終車型的駕乘體驗還是會有所不同”。
在剛剛過去的北京車展,豐田汽車公司董事、執行役員、副社長、首席技術官中嶋裕樹明確,豐田一定會做PHEV,并且不是簡單的Plug-in(插入式的)的意思,而是指 Practical(切實可行的)。本月底,豐田汽車將在日本舉辦“全方位電動化技術發布會”?!敝槿耸客嘎叮骸皩脮r,不僅會介紹豐田將如何在PHEV方面發力,同時,一款具有劃時代意義的小型超級發動機或許將一并公布?!保ㄏ碓矗骸敦斀洝罚?/p>
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