近日,從相關渠道獲取了一組比亞迪全新車型秦L的諜照,該車的定位將高于秦PLUS,擁有更寬敞的后排空間。據悉,該車或將采用代號為“P5”的全新混動底盤,有可能搭載比亞迪第5代DM-i混動技術。此外秦L預計也將提供純電動車型。
外觀來看,該車配備了大尺寸進氣中網,造型和現款秦PLUS插混版較為類似,中網的表面并未采用鍍鉻裝飾,熏黑的設計配合兩側的導流槽增強了前臉的運動感。該車配備的圓形大燈只是用做測試使用,量產車上應該會配備全新設計的LED大燈。
車尾來看,整體輪廓依然能夠看到比亞迪秦PLUS的影子,不過后排車窗看起來更長了,軸距預計也會增加。圓形尾燈僅做測試使用,后備廂蓋中間的凹槽表明它應該會配備貫穿式尾燈,下包圍處的銀色飾條和擴散器設計很好地增加了車尾的層次感。
內飾方面,該車采用全液晶儀表盤+大尺寸中控屏幕設計,方向盤采用了平底運動造型。該車配備配備了比較小巧的水晶換擋桿,造型十分精致,配合周圍的鋼琴烤漆面板和金屬撥桿設計,內飾整體質感比秦PLUS顯得更高級。此外該車的軸距也相較于秦PLUS有所加長,帶來更寬敞的后排空間。
動力方面,該車右側有一個充電插口,左側的開口應該是油箱蓋,結合車尾的“高壓電車輛”來判斷,該車很有可能是一輛搭載插電混動系統的測試車。秦L或將采用代號為“P5”的全新混動底盤,很可能搭載第5代DM-i混動技術和CTB電池車身一體化技術。此外新車預計也將提供純電動車型。
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