星途星紀元ES以0.205Cd超低風阻系數打造用戶超舒適駕乘新體驗

近日，星途星紀元ES憑借0.205Cd的超低風阻系數，躋身20萬元以上車型全球低風阻前三，為用戶創造入門即豪華、起步即高配的“超舒適”新體驗。

全方位“武裝”，為用戶打造極致舒適體驗

超低風阻系數的背后，是工程師對每一處細節的精心打磨，更是對用戶極致舒適體驗的不懈追求。 通過外形上的持續升級、細節上的細致入微、配置上的不計成本，星紀元ES對車輛進行了全方位的“武裝”。期間，歷經2,065次仿真分析、61.9萬核時高性能計算，及共300次風洞方案驗證，才最終打造出了0.205Cd的超低風阻系數。

一定程度上，低風阻系數代表著車企的技術實力儲備和高規格工藝水平。為降低車身的風阻系數，星紀元ES采用了全新「風之美學」設計語言，打造了精雕流線型外形，累積降低風阻約23%。其中，星紀元ES的氣動輪輞采用獨特的左右對稱設計以及葉片式造型，讓車身空氣流動更順暢。而極致平整的底盤采用全護板覆蓋方案，使氣流快速流暢地流過下車體，還有效提升車輛的行駛穩定性和舒適性。

在一些容易忽視的小細節上，星紀元ES同樣做到了精益求精。借助自然界圓潤水滴的靈感，星紀元ES的后視鏡圓潤精巧，可有效降低側面空氣的流通性；隱藏式門把手的設計，有效降低了行駛過程中可能產生的空氣阻力，還增加了車身的時尚感；以極小的臺階和光滑處理后的A柱，能夠有效減少渦流，讓氣流“聽話”地貼身流動。細節上的精細處理，展現了星紀元ES處處為用戶考量的產品設計策略和品牌理念。

除此之外，在可升降電動尾翼和全系標配的空氣懸架加持下，星紀元ES不僅成功降低了風阻系數，還能在不同行駛場景下對氣流進行不同方向的引流，為用戶提供更安穩從容的駕乘舒適感。

長續航、靜空間，讓用戶選車更舒心

星紀元ES在風阻系數上的“內卷”，其本質還是站在用戶的角度為用戶打造高價值的產品。而風阻系數究竟又是如何影響我們的駕乘體驗的呢？

首先，風阻系數的高低往往與汽車的能耗緊密相關。新能源汽車的能耗一直是用戶們關注的要點，而超低級別的風阻能夠為車輛帶來更低的能耗，通過出色的空氣動力學設計，增加車輛的續航里程，為長續航打下基礎。星紀元ES在全方位的降風阻“武裝”后，能夠實現百公里電耗11.7KWh的低能耗數據，解決用戶出行的能耗焦慮和充電焦慮。

據了解，星紀元ES整車造型為續航里程提升貢獻7.5km，細節造型為續航里程提升貢獻13.5km，配置優化為續航里程提升貢獻13km，總計共34km的續航里程提升表現。更低的風阻，更高的續航，讓用戶從此告別充電焦慮、隨時隨地自在出行，享受在路上的舒心時光。

其次，車輛行駛時，氣流流經車身可能會形成紊亂氣流，氣流堆積的聲音就是我們常說的「風噪」的罪魁禍首。而星紀元ES全車的空氣動力學“裝備”，能夠有效改善風噪，為用戶在行駛過程中帶來舒適、優雅的靜謐體驗，即使飛馳在高速公路上，也能讓用戶感受安靜、美好的車內溫情時刻。

由此可見，風阻系數并不僅僅只是一個參數，其數值的高低還關乎車輛的續航、靜謐性和穩定性，與用戶的駕乘體驗息息相關。因此，在用戶選購車輛時，風阻系數也成為衡量車輛性能的重要參數，這也是近年來越來越多的新能源車型在降低風阻系數上大下功夫的原因。

世界級產品力，滿足用戶超舒適出行想象

盡情馳騁、縱享出行是每一位用戶對于駕駛的美好想象，而超低風阻系數帶來的長續航、靜謐度、平穩性，正是保障用戶每一次出行體驗的基礎。星紀元ES對于超低風阻的追求和實現，體現了其以世界級的技術視野，為用戶打造世界級的舒適體驗的決心。而在0.205Cd的超低風阻系數之外，它配備的800V高壓平臺、CDC電磁阻尼減震系統、Lion AI大模型、6A健康座艙等“黑科技”和暖心配置，也在持續刷新電動轎車技術新標桿，為用戶打造極致舒適出行體驗，滿足用戶對于舒適出行的諸多想象。

0.205Cd的超低風阻只是星紀元ES踐行“超舒適”理念的開始，在更廣闊的領域，星紀元ES將繼續為全世界的用戶呈現“大空間”“超舒適”“低能耗”“真智慧”“全域安全”的實力產品，引領中國自主高端品牌的集體向上，為中國新能源勢力注入強勁動能。

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