于東京車展首發 全新寶馬X2/iX2官圖發布

10月11日，全新一代寶馬X2/iX2官圖正式發布，新車將會在德國雷根斯堡(Regensburg)工廠與全新寶馬X1/iX1共線生產，并于東京車展上正式首發亮相。隨后，全新寶馬X2/iX2計劃將在2024年3月正式在全球市場上市，將會擁有汽油、柴油以及純電動版車型，并且M35i xDrive也將同步發售，隨后計劃于夏季增添一款純電動及柴油版本車型。值得一提的是，初代寶馬X2在全球市場取得了38萬輛的銷量。

『全新寶馬X2 M35i xDrive』

『寶馬iX2 xDrive30』

　　來看新車，全新寶馬X2/iX2對寶馬經典的雙腎格柵設計再次進行了全新的詮釋，燃油版車型采用高亮黑進行裝飾，而純電版則是封閉式格柵并采用石英銀進行裝飾，同時新車還支持選裝Iconic Glow可點亮式格柵，在夜晚可以進一步提升辨識度。兩側大燈配備矩陣式LED光源，可以實現自適應遠光燈以及彎道補光等功能。下方大尺寸進氣口非常具有進攻性，兩側通風口可以幫助剎車系統散熱。

『全新寶馬X2 M35i xDrive』

『寶馬iX2 xDrive30』

　　來到側面，優美的車身線條很容易讓人聯想到寶馬X4、X6，同時新車也十分注重空氣動力學方面的設計，采用了全新造型的外后視鏡、半隱藏式門把手、簡潔的側面線條以及平整的地盤等等，使其風阻系數僅為0.25 (寶馬iX2)、0.27 (全新寶馬X2)Cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4554/1845/1590mm，軸距為2692mm，較老款寶馬X2整體大了一圈。

『全新寶馬X2 M35i xDrive』

『寶馬iX2 xDrive30』

　　車尾方面，新車采用全新造型的尾燈設計十分搶眼，配合上方擾流板以及下方的擴散器設計，展現出了很強的運動感。值得一提的是，除了M35i xDrive采用雙邊共四出式排氣布局之外，其余車型均采用的是隱藏式排氣布局。此外，新車還將提供M Sport套件的選裝，將會針對前唇、側裙以及后唇進行升級，并會配備M自適應懸架和19英寸M輪圈，M Sport Pro套件則會包括后M擾流板、紅色卡鉗和M安全帶等等。

『全新寶馬X2 M35i xDrive』

『寶馬iX2 xDrive30』

　　進入到車內則是我們熟悉的寶馬家族式設計風格，雙聯屏設計預示著新車將會配備iDrive 9系統，并支持QuickSelect快速訪問功能，減少操作步驟。配置方面，新車還將會配備車載導航、智能語音控制系統、雙區自動空調、智能駕駛輔助以及自動泊車等功能。另外新車還將會配備全新的Digital Premium功能，除了聽音樂和看視頻外，還可通過寶馬AirConsole下載10余款游戲。

『全新寶馬X2 M35i xDrive』

『寶馬iX2 xDrive30』

　　值得一提的是，新車座椅也進行了全新開發，普通版車型可提供紅黑或灰白配色，前排座椅支持選裝加熱、通風及按摩等功能。M35i xDrive則采用桶形座椅設計，大幅提升包裹感。后排座椅支持4:2:4比例放倒，后備廂容積分別為560-1470L(全新寶馬X2)，515-1400L（X2 sDrive20i）和525-1400L(寶馬iX2)。

　　動力方面，新車將會提供多種動力組合，其中寶馬iX2 xDrive30采用雙電機驅動，可輸出最大功率313馬力，最大扭矩494?！っ?，0-100km/h加速時間5.6秒，最高時速180km/h。寶馬X2 M35i xDrive搭載2.0升渦輪增加四缸發動機，歐洲版本車型最大輸出功率300馬力，美國以及其他地區車型的最大功率為317馬力，0-100km/h加速時間為5.4秒。寶馬X2 sDrive20i搭載1.5升渦輪增加三缸發動機配合48V輕混動力系統，綜合最大輸出功率170馬力。寶馬X2 sDrive18d車型將采用四缸柴油發動機，最大輸出功率150馬力。傳動方面，兩款車型均采用七速雙離合變速箱。

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