當前,新能源汽車已邁入高速增長階段。來自中汽協發布的數據顯示,2023年7月,新能源汽車產銷分別完成80.5萬輛和78萬輛,同比分別增長30.6%和31.6%,市場占有率達到32.7%。隨著一系列促進新能源汽車消費的舉措持續落地,更是為新能源汽車消費添了“一把火”。
在新能源汽車快速滲透的同時,消費者需求也發生了微妙變化。對于車企而言,更希望準確地把握市場動向、滿足消費者對于購車方式的期待。這也意味著新能源汽車市場需要完整的全鏈路選車、購車、保養、維修、保險的突破性模式,保障消費者在購車和用車各個環節的體驗。換言之,只有打破汽車行業信息壁壘,以市場為導向整合上下游的資源,才能從根本上提升汽車消費的服務品質和服務效率。
在這些行業信號面前,一些汽車新零售平臺早有動作。作為頭部的汽車新零售平臺,近年來花生好車始終密切關注行業發展動態并積極應對,通過線上線下雙向發力,不斷從供應鏈、全渠道等方向突圍破局,提升全鏈路閉環生態,為汽車行業注入了新動力。
從去年開始,花生好車搶先探索布局新能源汽車領域,上線了多款新能源汽車融資租賃產品,同時還與零跑汽車合作,共建新能源下沉渠道,旨在實現產業協同發展,建設更加健康的新能源汽車一站式服務生態圈,為車主提供更加優質的服務。
新能源轉型大潮之下,如何挖掘消費潛力、促進新能源汽車加速普及已經成為擺在車企們面前的必答題?;ㄉ密嚮趯π履茉词袌龅奶崆岸床?通過精細化店鋪運營和更廣闊的渠道布局,結合所建立的1+N式分銷網路模式,可幫助汽車廠商深入下沉空白市場,獲得更多潛在消費群體,從而提高汽車銷量。
對于廣大車企而言,要想在激烈的競爭中獲得主動權,除了固有的陣地之外,還需加速開辟新的增量市場?;ㄉ密囎鳛橐咽殖墒斓钠囆铝闶燮脚_,憑借靈活的購車方案、高效的交付速度、完善的服務流程,已率先參與到行業變革當中,正在加速汽車流通場景的深度融合,對于新能源車企布局下沉市場或將是一股強勁的推力。
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