輕客銷量漲勢均跑贏客車大盤，上汽大通MAXUS數據表現亮眼

近年來,受多方因素疊加影響,國內客車市場呈現出“冰火兩重天”態勢。其中,大型、中型客車銷量持續走低,權重逐年萎縮。輕型客車銷量穩中有進,主體地位日益凸顯。據中汽協數據,2023年1~5月,輕客(含非完整車輛)產量、銷量(150261輛、146822輛)漲勢均跑贏客車大盤,同比分別增長28.54%、22.21%。那么,輕客市場表現為何持續走強,哪些品牌更受用戶青睞呢?

輕客市場持續走強,政策補貼、車企讓利優惠成重要影響因素

輕客市場走強是多方因素綜合作用導致的。歸納來講,主要有如下幾點:1、藍牌新規落地,促使非合規輕客退出市場,推動了合規車輛生產、銷售。2、新能源汽車井噴發展,帶動了純電動輕客市場。3、政策賦能、補貼加持,刺激了需求端。4、車企推出讓利優惠,降低了用戶購車成本……舉個例子,現在購買上汽大通MAXUS V80系列,可以享受至高綜合優惠13000元、動力總成終生質保。

數據顯示,2023年1~5月,在輕客銷量Top10的品牌中,上汽大通MAXUS不僅市占率居于“第一梯隊”,達到21.68%,還連續蟬聯“銷冠”之位,保持著穩定的銷量同比增速。

如此成績,既由于它品牌底蘊足,且順勢而為推出了許多福利優惠,更在于其扎實的產品力。譬如V80系列中的長軸超低頂款,憑借著出色的空間設計、運載能力、動力性能、燃油經濟性以及走心的配置,成為了許多購車者的信賴之選。下文就來具體聊一聊。

輕客車型如何選擇,上汽大通MAXUS V80聚焦用戶痛點贏得信賴

輕客主要用于城配物流、載人拉貨。因此,購車者在選車時,會格外關注空間、動力、油耗、舒適度、安全性等方面,力求在提升運輸效率、保障駕乘體驗之余,有效降低經濟成本。

針對這些核心需求,上汽大通MAXUS V80長軸超低頂版本在合規基礎上,優化空間設計,帶來了更出色的運輸能力。根據藍牌新規,9座以下車型的車長不可超過5.5米,而這款輕客將外廓尺寸控制在5490x1998x2085mm,裝載容積高達11.4m3,整體運載量大,也更易于運載大體積貨物。

同時,它的軸距更長(3640mm),滿載而行時亦有出色的行駛穩定性。由于搭載了新一代上汽π 2.0T柴油發動機,該車型還有效平衡了動力輸出與油耗表現。320N·m的峰值扭矩,配上6MT變速箱,起步、加速更有勁,駕控體驗夠舒適。

其百公里綜合油耗也被控制在7.5L,在省油=省錢的當下,這無疑對車主十分友好。而在舒適度、安全性方面,上汽大通MAXUS除了嚴格把控車身用料、結構設計、生產流程等,還精心提供了豐富實用的配置。

舉個例子,標配的前排電動窗、定速巡航、大功率冷暖前空調、手機互聯無屏車聯網等,既讓駕乘體驗更為舒適、便利,也與汽車智能化浪潮接上了軌。并且,購車者還可選配10.1英寸高清觸控大屏、尾門窗電加熱除霜,進一步提升用車舒適度。

而在安全性上,上汽大通MAXUS為這款輕客設計了智能化、系統性的防護體系。主副駕雙安全氣囊、四輪盤剎+TPMS胎壓監測,安全防護一步到“V”。駕駛員安全帶未系報警、倒車雷達、可視倒車影像等安全輔助功能,時刻查缺補漏、提示風險,幫助車主平安出行。

當然,車輛行駛安全性,除了看車輛設計、配置,更取決于駕乘人員的安全防范意識與應變能力。但不可否認,出色的安全性配置,能為廣大車主增添幾分保障。總之呢,輕客車型在客車市場整體低迷之際,取得強勁增長,無疑是多方因素綜合影響的結果。而以上汽大通MAXUS為代表的車企,也將深耕這一細分領域,為有需求的購車者帶來更優質、更有性價比的輕客車型。另外也有人推薦過江鈴的輕客,不過現在江鈴福順開始降價,江鈴特順都下市了,而上汽大通除了有V80,還有V70、V90、V90定制版等等車型,布局更全面,更值得信賴。

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