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距離國內上市不遠 全新奔馳E級標軸實車圖

來源:小紅書|| Takie 時間:2023-07-10 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網www.csclwlkj.com】近日,有網友在社交媒體曝光了一組全新奔馳E級標軸在國內的實車圖。這意味著,該車很快將進入中國市場開啟銷售。

近日,有網友在社交媒體曝光了一組全新奔馳E級標軸在國內的實車圖。這意味著,該車很快將進入中國市場開啟銷售。另外,我們在工信部申報信息上已經發現了新奔馳E級長軸距版車型,可以大膽預測,該車距離上市已經不太遠了。

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  此次網友在北京拍攝到了全新奔馳E級標軸版,來看看外觀,新車前臉依舊帶有濃厚的家族式風格,全新E級將會繼續推出雙前臉設計,不過此次我們看到的則是星輝的中網造型。仔細觀察該車的大燈,下方的波浪造型被認為是在向第七代奔馳E級(W210)使用的“花生燈”致敬格。此外,新車的格柵內部也融入了LED光源,更有電氣化特點。下包圍很有運動感,兩側霧燈區域比較類似EQ家族的風格,并融入了類似擾流板的設計。

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  側面可以看到,新車配備隱藏式門把手設計。車尾采用貫穿式尾燈設計迎合當下審美,同時其內部結構采用類似品牌LOGO的造型,點亮后十分具有辨識度。此外,新車下包圍排氣裝飾十分粗壯,配合擴散器設計展現出很強的運動感。

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  目前我們沒有看到該車的內飾,通過此前亮相的圖片可以看到,車內采用大尺寸三聯屏設計以及類似“蜻蜓”設計的三輻式方向盤,這個造型相信大家已經十分熟悉了。

  動力方面作為參考,新車將搭載2.0T+48V輕混系統,其中發動機最大輸出功率達197馬力,系統最大功率259馬力,最大扭矩400?!っ住A硗獠咫娀靹影姹鞠到y綜合最大功率313/381馬力,綜合扭矩550/650?!っ?,電池容量為25.4kWh,純電續航100km。新車還配備帶自適應連續可調減振系統增強版(ADS+)的空氣懸掛(AIRMATIC)系統和后輪主動轉向系統。(消息來源:小紅書|| Takie)

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