最近一年,新能源的風越吹越盛,身邊買電動車的人也越來越多,說起對電動車的評價,用過的都說香。于是在今年初筆者也跟風入手了一臺新能源車,就是這輛江鈴集團新能源小麒麟(以下簡稱小麒麟)。經過一段時間的接觸之后,我的生活發生了不小的變化。
續航足夠給力,省錢同樣關鍵
家里面還有一臺開了四五年的燃油車,現在因為小麒麟的加入,那臺車也就開的很少了。日常出行,買買東西,逛逛超市甚至周末去會會朋友,小麒麟完全可以勝任。并且小麒麟的用車成本比燃油車低不少,自己裝了充電樁,白天用車,晚上回家充電,第二天繼續滿電出發。
我家距離公司差不多25公里,每天往返50公里的距離,而小麒麟的標稱續航達到了175km。換句話說,正常情況下,哪怕偶爾出去逛個街,這臺車也可以做到3天充一次電。小麒麟的電耗基本可以做到一毛錢一公里,比燃油車節省不少。小麒麟現在已經成為了家里的主力用車。
合資品質加持,安全出行陪伴
對消費者來說,相較那些浮于表面的宣傳噱頭,完善的安全配置與扎實可靠的品質更具吸引力。別看小麒麟身材不大,價格也十分親民,但卻有著合資品質的加持,在做工用料以及安全性上卻一點不馬虎。
除了高品質的電池與電機,小麒麟還配備了ABS+EBD、自動落鎖、坡道輔助系統、倒車雷達與倒車影像、胎壓監測等功能,所以哪怕是新手女司機,也可以大膽開車上路。小巧的車身加上倒車影像與倒車雷達的幫助,無論是馬路上的側方停車,商場里面的倒車入庫,還是非標準車位,都可以輕松進出。
內外兼修,小麒麟不只有內涵
無論是炫酷的顏色,又或者是小巧玲瓏的車身,小麒麟外觀給人的第一眼感覺就是精致。不僅如此,小麒麟的內飾也同樣值得一番細品,不僅有超大的觸控大屏,撞色座椅更是內飾的點睛之筆。因為采用了五門四座的布局,第二排乘客進出更輕松。后排座椅支持放倒,旅行出游裝再多東西也不用擔心放不下。座椅由皮質包覆,觸感細膩又更富高級感,為乘客帶來更舒適的乘坐體驗。
結束語:
作為家庭第二輛車,除了省心、安全外,我更多考慮的是車輛實用性以及養車成本,小麒麟就能很好的滿足我的需求。開著小麒麟上下班,也可以避免風吹雨淋,作為一款專為通勤代步而生的小車,不管是對新手的第一輛車還是對于兩口或者三口之家的第二輛車,都是非常合適的選擇。
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