隨著新能源汽車逐漸普及,不少小家庭會傾向于入手一臺新能源純電小車作為日常代步。10-20萬的純電兩廂小車中,比亞迪海豚、奔馳smart和上汽大眾ID3這三款都是頗受關注的車型,無論是品牌還是自身實力都相當過硬。那么,從家用角度看,比亞迪海豚、奔馳smart和ID3哪個好?誰更值得考慮呢?老司機帶大家來看看。
前不久,同事就糾結于上汽大眾ID3、奔馳smart精靈#1、比亞迪海豚,不知道家用買哪款車好!為此,周末便拽著單位愛玩車的老司機一起去試駕。如今它的上汽大眾ID3已經停在公司停車場。接下來不妨聽一聽老司機為何最終建議同事選了上汽大眾ID3。
比亞迪海豚、奔馳smart和ID3哪個好?誰的設計更耐看?
第一眼看到上汽大眾ID3、奔馳smart精靈#1和比亞迪海豚,大家會覺得這3款車更有特點,但是在猶豫的過程中,你會發現腦海了印象最深刻的還是上汽大眾ID3。相比另外兩款車而言,上汽大眾ID3的設計顯然更為耐看。有機會的話,大家可以把三款車停放在一起,你會發現上汽大眾ID3看起來也比奔馳smart精靈#1和比亞迪海豚更大氣。
(上汽大眾ID3)
(奔馳smart精靈#1)
(比亞迪海豚)
比亞迪海豚、奔馳smart和ID3哪個好?誰的空間更實用?
關注上汽大眾ID3、奔馳smart精靈#1和比亞迪海豚的小伙伴目標都很精準,就是想買一輛好看好停車的小車。但是,大多數消費者往往還要考慮空間實用性。由于車身尺寸的關系,上汽大眾ID3、奔馳smart精靈#1的空間優勢要比比亞迪海豚優秀不少。
至于說上汽大眾ID3和奔馳smart精靈#1的空間表現如何?別看二者的尺寸差別不大,但是坐進后排,你的第一反應就是奔馳smart精靈#1有點虛胖了。用同事的話說,他老司機坐進上汽大眾ID3的時候,感覺很輕松,但是坐進奔馳smart精靈#1就少了這種感覺。
比亞迪海豚、奔馳smart和ID3哪個好?誰的性價比更高?
單說價格的話,比亞迪海豚的優勢很明顯,但是要說性價比的話,首先就把比亞迪海豚排除在外了。不是說配置不好,而是比亞迪海豚針對的應該是10萬級市場,所以很多黑科技是沒有的,比如HUD抬頭顯示、自動泊車等等,但是上汽大眾ID3和奔馳smart精靈#1則不同。目前23款奔馳smart精靈#1已經上市,新車指導價格才17萬+,配置還是非常不錯的,該有的配置都有了。
(上汽大眾ID3)
(奔馳smart精靈#1)
(比亞迪海豚)
既然如此,為何同事和老司機還都認為選上汽大眾ID3呢?一方面是因為上汽大眾ID3目前官方活動優惠至高20000元,頂配車型和23款奔馳smart精靈#1相差無幾;另一方面則是上汽大眾ID3的安全性加持,各種主被動安全配置的加持,也是助力上汽大眾ID3以全優成績通過60km/h翻滾測試的關鍵。
比亞迪海豚、奔馳smart和ID3哪個好?誰的駕駛感受更出色?
當然,汽車是用來開的,老司機建議同事選擇上汽大眾ID3的最大原因還是這款車更好開。這里不是說奔馳smart精靈#1和比亞迪海豚不好開,而是后驅+50:50配重比的先天設計讓上汽大眾ID3更具駕駛樂趣,再加上德系底盤加持,上汽大眾ID3不僅平順好開,而且操控更穩健。結合精準的指向,最小5米左右的轉彎半徑,你覺得誰更好開呢?
最終同事還是選擇了上汽大眾純電ID3,看到這里,想必大家對于這其中的原因也是有一定的了解了。三車對比之下,上汽大眾MEB平臺出品的ID3好看又好開,現在入手性價比也非常高??梢哉f上汽大眾ID3比同價位的奔馳smart以及比亞迪海豚都要更有誠意,也真正做到了面面俱到。所以比亞迪海豚、奔馳smart和ID3哪個好?相信你已經有答案了。
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