奧運燃夏，哈弗H6國潮版勁擎出擊！

自打東京奧運會開幕以來,全民健身熱潮席卷開來,僅7月23-24兩天,京東運動品牌成交額暴增,尤其是國潮品牌漲幅達500%。安踏、鴻星爾克、李寧等等一眾品牌,均人氣火爆?！皣a”、國潮已然成為市場主流之一。那邊運動市場乘國潮與奧運之勢不斷銷量攀升,這邊汽車市場也有一款“神車”獨具國潮魅力,尤其是自主研發不服輸的勁兒與奧運精神完全契合,而它就是哈弗H6國潮版!

自主研發,動力強勁

提到奧運精神,不知道小伙伴想到的都是什么呢?是努力拼搏,還是挑戰自我?在我看來,自強不息、敢于挑戰也是一種奧運精神,就比如在合資品牌虎視眈眈之時,毅然選擇自主研究發動機、變速器的長城汽車,同樣是抱著一種突破自我、不斷上探的心態,一路砥礪前行直到今日。

再看現在的哈弗H6國潮版,其動力組合完全是自研、自產,擺脫供應商束縛的同時,更是彰顯努力拼搏最終豐收的奧運精神。共三個動力版本,其中最高為2.0GDIT發動機+7DCT版本,前者還曾獲得過2019年度“中國心”十佳發動機獎項,后者也獲得過世界十佳發動機稱號,百公里加速7.6s的成績相當優異,而這搭配也相當默契。

比如當駕駛這個動力版本的哈弗H6國潮版時,我能夠明顯能感受到初段加速動力供給非常迅速,中后段更是有明顯的推背感。駕駛過程中,渦輪增壓發動機始終未見遲滯,動力輸出順暢、綿密。擋位的變換也非?！奥斆鳌?不會刻意升檔額外增加油耗,而是利用轉速提升來保證駕駛所需,也更具燃油經濟性,市區綜合油耗百公里僅8.5L上下。

而同樣是動力部分,同級之內可以說很難找到哈弗H6國潮版的對手,就比如長安CS75 PLUS,其采用2.0T藍鯨發動機,動力數據絕對非常出色。但是,由于與日本愛信AT變速箱配合不夠默契,因此百公里加速竟然需要10s以上,動力供給中后段不夠穩定,且剎車時極易出現前竄問題,想要穩穩當當地停車非?？简烋{駛經驗。此外,燃油經濟性也較差,百公里綜合路況油耗高達9.7L。

鍥而不舍,智慧無比

除了拼搏,長城汽車也始終對智能化提升“鍥而不舍”,致力于為用戶打造更加符合時代發展特征的智能SUV,開拓新智能出行生活場景。

在這方面,哈弗H6國潮版智能部分非常符合長城汽車一貫追求。如,其搭載騰訊TAI3.0互聯網智慧生態,網羅眾多熱門應用,包括車載微信、抖音、全民K歌等,且如果系統恰巧缺少你心儀的應用,還可以使用自帶的手機互聯功能,將應用投射在超大12.3寸高清中控屏上,最重要的這個功能支持安卓與IOS兩個系統平臺;其更有全系標配整車FOTA升級系統,能夠讓車主足不出戶即可完成軟件、固件的升級或修復,智能實力一目了然。

此外,哈弗H6國潮版自動駕駛系統等級為L2級別,新車搭載15項日常行車熱門輔助功能,識別距離達160米,其中包括全速段ACC自適應巡航、TSR交通標志識別、LDW偏離預警、AEB自動剎車系統、360°全景高清環式影像等,為日常駕駛、高速駕駛等場景提供更多智能輔助,全方位打造“潮”有智慧的出行體驗。

同樣對比同級車型,比如長安CS75 PLUS,其車機系統為老版騰訊梧桐車機,應用生態范圍、系統響應邏輯等比較老;全系僅頂配達到L2級別自動駕駛,其他車型僅能達到L1.5級別;升級模式為OTA系統,僅能做到軟件部分的升級,固件或整車需要升級時還是需要去往4S店,便利度、智能性有待提升。

小結

奧運賽事正如火如荼,那種不斷挑戰、不斷進取的奧運精神一直激勵著我們,也激勵著各行各業。哈弗H6國潮版之所以擁有全自研動力、高水平智能實力,與長城汽車的“奧運精神”不無關系,畢竟這個老牌造車“硬漢”,一向以過度投入為準則,為消費者帶來的是遠高于其價值的優秀車型。

如果你也對哈弗H6國潮版感興趣,不如快來參加其慶祝奧運的優惠活動,每天不僅有抽獎大禮,還有線下各種優惠!

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：動力,奧運,H6,哈弗,系統