中國人總是喜歡跟風買一些東西,就比如在MPV市場,別克GL8和豐田埃爾法一直稱霸市場,GL8是中高端MPV的銷量王,而埃爾法更是很多人加價排隊都要買的車。不過在上汽大眾首款高端商務大V威然來了之后,GL8和埃爾法要有危機感了。新車大眾威然不僅在造型上別具一格,打破了人們對于MPV方方正正的傳統印象,而且后排豪華程度超過了GL8,甚至能和埃爾法媲美,最重要的是威然的價格相當親民,起售價28.68萬,頂配40萬以內。這輛車的產品力究竟如何呢?接下來就讓咱們各方面剖析一下。
首先,上汽大眾威然的造型是比較創新的,并不是傳統MPV的那種局限于一種形式的設計,這一點比較會受到年輕人的青睞。其次這樣的設計比較不太容易過時,一直都會有一種新鮮感,能將造型設計成這樣也是相當不容易的。不過要說上汽大眾威然外觀上最吸引人的地方,那我想還是車側造型了,因為從車側的角度看上去,上汽大眾威然所給人的視覺感受是很清奇的,并沒大多數MPV車型所展示出來的油膩感。
然后在內飾的設計上,上汽大眾威然也能夠給到人驚喜。眾所周知,大眾汽車被吐槽最多的就是其它車型上的套娃內飾,所以在吸取了經驗教訓之后,上汽大眾威然明顯的拋棄了這種設計風格,換成了全新的設計理念,整車內飾給人的感覺清新而淡雅,非常符合上汽大眾威然的自身定位。
配置上也是上汽大眾威然的強項,整體的配置水平是遠高于同價位車型的。車內肉眼能夠看見的配置比如兩塊屏幕、丹拿的音響、各個位置的氣囊等等。在看不到的地方,這輛車的配置可就大有可為了,比如L2的自動駕駛、全系的自動泊車、一大堆的主動安全配置等等,總之配置水平是相當高的。
當然作為MPV車型,空間是相當重要的,關于空間的考核,上汽大眾威然是遠遠超過了標準的,首先尺寸加分,上汽大眾威然5346x1976x1781mm的參數已經足夠很多MPV羨慕了,這么大的尺寸難道空間還會?。咳缓笤诳臻g表現上,獨立座椅加分,讓乘客有了極大的自由活動空間,并且較高的后排座椅還能營造出一種影劇院的效果,所以在空間表現上,上汽大眾威然也是十分的不錯。
最后就是動力層面,2.0T+7DSG的黃金搭配已經被大眾集團用了近十年,經過不停的研發改進,目前這套組合的成熟度已經爐火純青了,遠不是一般的車型能夠相比的。加速感受并不會給人太震撼的效果,因為上汽大眾威然的自重已經超過了2噸,考慮到推重比的原因,所以不會有很強的推背感產生,但是這套動力絕對是夠用的,在任何時候都能保證給到你最強勁的輸出。
總結:看完了上汽大眾威然的整體表現之后,似乎明白了一個道理,那就是新車真不一定就沒有競爭力,至少在上汽大眾威然上來看,不但沒有因為是新車而產品力下降,反而剛上市就成為焦點,超過了經驗十足的GL8等老車型,完全是后來者居上了。此外,威然“移動會客廳”的稱號也不是白叫的,后排給賓客帶來舒適豪華享受,完全不輸埃爾法,價格卻親民多了,如此看來,大眾威然成爆款也只是時間問題了,你們說呢?
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