斯柯達近一年之余在SUV市場頻頻扔出重磅炸彈,就在“柯珞克”剛發售不久,另一款新型SUV小熊“柯米克”就已箭在弦上。據了解這輛新車車身尺寸4390*1781*1593mm,軸距2610mm。根據推測,廣汽傳祺GS4很可能成為柯米克最強有力的競爭對手之一。由于柯米克還未正式公布亮相,我們將僅從現已曝光的資料來對比這兩臺車。
外觀對比:
柯米克KAMIQ外觀沿襲斯柯達SUV家族設計語言,具有SUV硬朗大氣風格的同時不乏精致的細節和高品質感。直瀑式進氣格柵以及獨特的水晶切割設計讓整車富有年輕氣息和情感張力。三維雕塑感腰線讓柯米克的側面如虎添翼。飽滿的尾部設計通過C型交錯式棱面尾燈來體現整車水晶切割的設計理念,首尾呼應。而對比車身部分,C柱舷窗尺寸就要縮小了不少。經濟性定位的柯米克也有多款式樣的輪轂。
傳祺GS4整體效果十分大氣。霧燈與日間行車燈分布在前杠兩側,微微向內凹陷的同時,為前杠提供了一條非常精致的線條,同時也拉寬了前杠的視覺效果,非常運動。
外觀總結:在外觀的對比上,傳祺GS4顯圓潤飽滿,柯米克則線條更硬朗大氣,兩車各有千秋,不難看出國產車近幾年在外觀方面越來越下功夫,然而面臨德系合資車型,斯柯達的做工實力顯然要勝廣汽傳祺一個段位。
內飾對比:
柯米克的內飾從為數不多的諜照來看,其采用了更年輕的三幅式方向盤來提升運動感和整車檔次,橫向式造型設計的中控臺看似簡約卻充滿了層次感,實現了設計美學與功能性的完美融合。按鍵布局也依舊順手,時不時冒出的貼心實用小設計,傳遞著斯柯達最務實的造車理念。一貫高品質德系做工貫徹車子的里里外外,無可挑剔。
傳祺GS4的內飾整體比較簡潔,內部按鈕頗具科技感,但大面積的使用了硬質塑料,摸起來有一些廉價感。
內飾總結:柯米克在保證實用性的前提下把整個車廂設計成簡約有層次的干練風格,成功把設計美學與功能性完美融合。傳祺GS4顯然在設計上畫過心思,但全車大面積的硬質塑料在觀感和質感上都顯得有些廉價。相比之下,德系血統的柯米克更加搶眼。
全文總結:短短幾年時間,自主品牌趁勢而起,迅速搶走了本屬于合資品牌的市場,依靠的就是高配置+高顏值這兩大利器,至于一向被詬病的質量問題,依舊存在。我們關注到自主品牌的成長,同時也不能忽視合資品牌在這場“市場爭奪戰”的反擊。斯柯達柯米克作為即將加入這競爭市場的合資車型,本身當擁有更為可靠的品質,而這次柯米克是否能玩轉性價比,強力進攻自主品牌,不禁要期待一下。
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