越野場地挑戰賽趙向前奪冠 K-MAN中國未來動作頻頻

2016“龍門杯”汽車越野場地挑戰賽結束了最后決賽的爭奪，整體實力強大的K-MAN(中國)車隊由主力車手趙向前拿下了專業組冠軍，亞軍由隊友錢春志獲得，而賽前奪冠熱門喬旭僅排第四。

從參賽名單來看，K-MAN(中國)車隊擁有喬旭、趙向前、錢春志、莫若和唐紅敏等等車手，這樣的強大陣容，在專業組中基本很難找到對手。在預賽中，K-MAN(中國)車隊有四名車手擠身前六，這其實已經預示冠軍基本已經有一個定局。

來到決賽，K-MAN(中國)車隊的主力車手喬旭意外地被擠出前三，爆出一個不小的冷門?！爸饕俏易约哼x擇錯了輪胎，起步的時候空轉得太厲害，四臺車同發，一下子就落到了最后，雖然最后超了兩臺車，但成績還是受到了影響?！北M管沒能獲得冠軍，但喬旭仍為車隊奪冠而高興。特別是對于自己賽車上安裝的K-MAN產品，喬旭有著極高的認可度。另外一名車手莫若在賽后也表示K-MAN的減震器穩定可靠，產品性能跟國際大牌大相庭徑，盡管可能在性能上有一點差別，但綜合競爭力上還是很強的，目前很多越野車手都選擇了K-MAN，可以證明已經占有一定的市場份額。

在K-MAN(中國)車隊征戰場地賽之際，另外一支K-MAN團隊已經跟隨環塔拉力賽轉戰到了南疆，為30多輛安裝了K-MAN產品的賽車進行現場技術服務。在K-MAN(中國)的技術總監姜太云看來，長距離越野賽是最考驗減震器質量的比賽，未來會用戶提供更多的現場服務?！拔覀円膊慌潞蛧H大品牌相比，因為用戶的反饋是不會說謊的?！?姜先生表示K-MAN參與環塔這樣的大型比賽，對未來的研發有著非常好的幫助，。

無論是場地越野賽，還是長距離越野賽，K-MAN在未來的時間內將投入更大的力度去參與這場技術和品牌的角斗場。

關鍵詞：趙向前,越野場地挑戰賽,K-MAN