華泰圣達菲最高降幅3萬元 現車充足
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華泰圣達菲車身全長4500mm、寬1820mm、高1730mm、軸距2620mm。外形上基本沿用了現代圣達菲的外形,寬大中央進氣口,加上兩盞近似梯形的前大燈組成了圣達菲標志性的前臉。尤其是由中央進氣口向上延伸開來的棱線,除了讓前臉線條更突出外,也增強了車身整體的肌肉感和立體感,令整個前臉更具張力和氣勢。
圣達菲的內飾風格則與外部造型一樣充滿動感,在內飾的用料及裝配工藝方面,圣達菲也保持了較高的水準,各處接縫也處理得比較妥當。真皮方向盤的握感不錯,只是造型顯得過于簡單了,仍然是簡潔的三幅式設計。儀表盤也沒有采用過多的花哨設計,整體看起來簡潔明了,讀取信息時清晰易懂。車門內側按鍵布局合理,設計很人性化,操作起來極為方便。
華泰圣達菲發動機
動力方面沒有做任何改動,依舊是老款車型上的1.8T汽油發動機、2.0L汽柴油發動機和2.7L汽油發動機,其中1.8T汽油機采用渦輪增壓技術,最大功率和最大扭矩分別為118/5500kW/rpm和215/2500-4500N.m/rpm,從參數看發動機動力較為充沛,而2.0L柴油機采用高壓共軌和VGT技術,最大功率和最大扭矩分別為92.6/4000kW/rpm和290/2000N.m/rpm,這款發動機在去除柴油發動機振動噪聲大和排放高等缺點的同時大幅提高了動力性能。全系搭載5速手動變速箱或4速手自一體變速箱,并帶有雪地模式。底盤方面,采用了前后獨立懸掛,前麥弗遜式獨立懸掛及后多連桿式獨立懸掛。
編輯點評:目前深圳地區商家展廳內圣達菲柴油版車型現金優惠幅度較大,汽油版車型暫沒有現金優惠,有興趣購車的車友可到店了解,商家處有提供試駕車體驗。
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