馬自達CX-5年輕人的敞篷Style 4款25萬起進口跑車導購
對于喜歡特立獨行，喜歡張揚個性的年輕人來說，開著一輛規規矩矩的家用車未免過于沉悶了些。這時候不妨考慮一下一些個性非凡的進口敞篷跑車，絕對能讓你為之驚艷！
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| 第1頁：四款25萬起拉風敞篷跑車導購——馬自達MX-5 | 第2頁：四款25萬起拉風敞篷跑車導購——科邁羅 | 第3頁：四款25萬起拉風敞篷跑車導購——標致RCZ | 第4頁：四款25萬起拉風敞篷跑車導購——大眾EOS |
【亞訊車網 www.csclwlkj.com】對于喜歡特立獨行，喜歡張揚個性的年輕人來說，開著一輛規規矩矩的家用車未免過于沉悶了些。這時候不妨考慮一下一些個性非凡的進口敞篷跑車，絕對能讓你為之驚艷！
指導價：26.78-30.98萬元
【馬自達MX-5】
帶有馬自達家族特征的前大嘴進氣格柵，帶有幾分靈性的前大燈，讓馬自達MX-5（馬自達MX-5團購）獨具特色。硬頂敞篷也比名爵TF的軟頂更有吸引力。另外它的車身尺寸也是相當之小，側面看去，它也更像是一個大玩具多過一輛跑車。馬自達MX-5的內飾設計給人戰斗氣息較濃，黑色與銀色的搭配非?？帷Ｌ貏e是它的動感儀表盤和三輻式方向盤，十足跑車味道。
【馬自達MX-5】
動力上，馬自達MX-5（馬自達MX-5團購）搭載的2.0LMZR發動機和國產的馬自達3(圖片|報價|團購))屬于同一系列，達到118KW最大功率，188NM的最大扭矩的發動機，用在這樣一臺長度僅4米的雙座小跑車上，絕對是綽綽有余了。但是它只提供6擋手自一體變速箱也是令人遺憾，雖然說6擋手自一體已經非常規格挺高，但對于追求駕駛樂趣的人來說，未免有些不那么過癮。
【馬自達MX-5】
由于是進口車，因此它的價格達到了29.98萬。但實際實際上它的配置等級并不差。四安全氣囊、ABS+EBD+EBA+ASR+ESP、氙氣大燈還是讓這款小跑車在安全方面有所保障。而它的多連桿后懸架、方向盤換擋、定速巡航、真皮座椅、多碟CD系統、自動空調等的存在也像是表明它更偏向于乘坐的舒適性。
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指導價：45.58-47.58萬元
雪佛蘭CAMARO是雪佛蘭推出的汽車系列。設計于1960年，共經歷了五代。如果你看過影片巨作《變形金剛(圖片|報價|團購)》，那么其中，以雪佛蘭Camaro跑車為形象的“大黃蜂”以超強動能和極酷外形一定為你帶來了不少精神和視覺上的雙重超級享受。
雪佛蘭 2011款 科邁羅Camaro
第五代Camaro是一款具有懷舊風格的雙門轎車，裝有馬力強勁的V型8缸引擎，那聲音仿佛將我們帶回了汽車之城底特律的輝煌時期。這款動力十足的Camaro概念車是69年款的改進版，所有細小的設計上的變化讓它看起來非常新潮?；谕ㄓ眯碌娜蛐缘暮筝嗱寗咏Y構打造，第五代Camaro將擁有搭載V6發動機的LS與LT車型，還有搭載V8發動機的SS車型。所有的車型和動力傳動系都將配備節油的6速變速箱。
雪佛蘭 2011款 科邁羅Camaro
汽車的內部構造引人注目，而且十分尊重原創，細致入微到通用獨有的安全帶徽章和雙儀表板的設計。雪佛蘭Camaro車身長186.2英寸，車輪軸距為110.5英寸。前后輪圈型號分別為21S和22S，分別裝備有monster前275/30和后305/30輪胎，足以勝任來自LS26.0升V8引擎通過一臺六速手動變速箱輸出的400馬力動力。展示車使用了全獨立懸掛底盤。
雪佛蘭 2011款 科邁羅Camaro
對于一款4.9秒跑百的跑車來說，Camaro的加速過程并不殘暴，反而非常線性，在初段的克制之后，強有力的動力輸出會在轉速超過3000rpm后瞬間爆發出來，這或許是由于初段的可以調校與牽引力控制系統對動力輸出的遏制。所以在電子穩定系統全開的狀態下，Camaro大油門起步，即使響胎也不會感覺到車頭與車尾的晃動，輪胎在短暫的空轉后，便會將動力線性的傳導至車輪上。
指導價：32.88-35.68萬元
RCZ的前身其實是2007年法蘭克福車展上的308RCZConcept概念車。在筆者看來，RCZ更像是308CC的硬頂Coupe(圖片|報價|團購)版車型，其之間的關系就像尚酷與EOS。標致RCZ的長寬高分別為4287mm、2107mm(不含后視鏡寬度1845mm)、1359mm，軸距為2612mm;與308CC的4440mm、1817mm、1426mm和2605mm相比，RCZ的主要變化在于車身更低且車身寬度略有增加。
標致RCZ
標致RCZ
內飾方面，RCZ的內飾風格和標致308(圖片|報價|團購)也很接近。不過作為一款跑車，還是做了一些運動化的處理，全黑的內飾營造出運動氛圍，另外方向盤還采用了賽車樣式的平底設計和金屬裝飾點綴。另外，金屬材料的轉速/車速表顯得十分運動。
【標致RCZ】
配置方面，標致RCZ配備的配置也很豐富，安全配置上有前排雙氣囊、側氣囊、ABS+ESP及坡道啟動輔助系統、帶速度限制的定速巡航系統等；其它配置方面，包括了車內氛圍照明、電動電加熱后視鏡、藍牙免提電話及U盤MP3直讀播放、帶加熱功能的全真皮電動座椅、JBL音響等。
動力方面，此次進口到國內的標致RCZ搭載了1.6L THP發動機，最大功率為115kW（156馬力）/6000rpm，最大扭矩為240Nm。匹配的是6速自動變速器。
指導價：44.1-44.8萬元
與其他大眾系改款車型一致，新車換上了貫穿左右的黑色橫條格柵以及熏黑式大燈，井然一副高爾(圖片|報價|團購)夫6的摸樣。相比起老款EOS那有些秀逗的面部表情，顯然要提氣許多。由于是小改款車型，因此側面造型基本維持了老款穩重、扎實的德系風格。一條清晰的棱線劃過圓潤的車身，而下方收攏的腰部則給予肩寬膀圓的力量感。此外，值得一提的是EOS雙片式折疊硬頂設計，不僅能夠提供更佳的車身剛性，車頂還采用了透光的玻璃車頂，即使下雨天也能夠享受到充裕的陽光(圖片|報價|團購)。
【2011款大眾EOS】
尾部造型相比老款圓滑、流線的飽滿造型，2011款大眾EOS通過全新的尾燈以及重新設計的保險杠，不僅少了幾分老款的矯揉造作，還多了幾分陽剛、硬朗的厚重感，相信這種設計也將更容易贏得男性用戶的認同。
【2011款大眾EOS】
作為全球首款采用五片式CSC電動半景式天窗硬頂折疊設計的雙門四座敞篷跑車，Eos僅需25秒便可完成一次頂篷收放過程。它集敞篷、硬頂和天窗多功能應用于一身的設計，提供給消費者多種駕乘體驗，滿足了現代都市人對多面人生的需求，自上市以來得到了都市時尚一族的青睞。
【08款EOS 2.0TSI發動機】
在動力上，Eos搭載了大眾著名的2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發動機，最大功率為147千瓦，在1800-5000轉/分鐘的轉速范圍內能夠保持280牛米的最大扭矩。Eos月夜版提供了6檔DSG雙離合變速箱的選擇，這一發動機和變速箱的組合帶來了7.9秒的0-100公里/小時加速時間和229公里/小時的最高車速，提供了極佳的駕乘樂趣與操控體驗。
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