自主SUV 4款10萬高性價比國產車型導購
今天,小編要給大家介紹幾款10萬左右的SUV車型。它們都是我國自主研發的產品,具有較高的性價比。不妨前來瞧瞧。比如說江淮瑞鷹。
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【亞訊車網www.csclwlkj.com】今天,小編要給大家介紹幾款10萬左右的SUV車型。它們都是我國自主研發的產品,具有較高的性價比。不妨前來瞧瞧。比如說江淮瑞鷹。
江淮瑞鷹
指導價:7.98-13.98萬元
【江淮瑞鷹】
在江淮瑞鷹身上,可以看到城市化SUV車型對外觀時尚的追求。前隔柵上下打通,這似乎迎合了近兩年的流行趨勢。而前臉正中的五星LOGO比舊款大了許多。前燈采用了兩個大燈在下,轉向燈在上的的內部組合結構,在顏色搭配上,與老款瑞鷹的大燈相比,顯得更加通透大方。
【江淮瑞鷹】
在保證擁有良好的通過性、穩定性、安全性等基礎上,瑞鷹2.0將驅動型式由2.4的四輪驅動調整為兩輪前驅的方式。這樣的配置方式,帶來的優勢是減輕了車身的重量使發動機功效完全按照轎車的傳動方式進行工作,因此帶來的加速性能和操控性能更加優越,轎車化的舒適感受更加明顯。
【江淮瑞鷹】
在動力上,江淮瑞鷹已經成功推出2.4L四驅、2.4L兩驅、2.0L兩驅、1.9T柴油、2.0L都市版五款系列車型,并有個性化炫彩色系供用戶選擇。
奇瑞瑞虎
指導價:8.48-12.38萬元
【2012款瑞虎】
據了解,瑞虎2012款經過了不少升級優化,其中包括:在操控方面,對底盤加以重新調校,使得轉向系統及換擋機構得到了優化,提供更平順舒適的駕乘體驗;在動力方面,搭載2011年度“中國心”十佳1.6 DVVT發動機,這款發動機具有高扭矩、高功率、低油耗、低排放等優勢,工信部百公里油耗為7.0L。
【2012款瑞虎】
在配置方面,瑞虎2012款精英版增配了集導航、DVD、倒車影像等多功能于一體的車載語音智能系統;增加前排雙側氣囊;改換自動恒溫空調等。另外,瑞虎2012款還對整車NVH、前大燈、座椅結構、遙控器等項目進行優化,令全車靜音性能、夜間行駛視野、乘坐舒適性等表現均有提升。
【2012款瑞虎】
2012款瑞虎和老款一樣,依然有1.6L、1.6DVVT、1.8L和2.0L發動機搭載,而傳動部分則是5速手動變速箱、AMT自動變速箱和4速手自一體變速箱等,而值得我們期待的CVT變速箱依然未給2012款瑞虎匹配。
海馬騎士
指導價:11.00-15.28萬元
海馬騎士是海馬汽車旗下首款SUV車型,在自主品牌車型中,海馬騎士的歷史顯得比較悠久,憑借穩重大氣的外觀和扎實的底盤獲得了廣大消費者的一致認可。和起亞獅跑相比,它還有一個顯著的特點,就是省油。自海馬汽車正式推出2012款海馬騎士以來,配置上的升級也當之無愧的成為了該車的一個亮點,甚至可以稱為較大賣點。而事實也證明了,海馬騎士綜合能力的提高也快速推動了市場的競爭力。
【2012款騎士】
首先,在安全配置上,海馬騎士表現出了較高的水平。相信大家都知道,在國產車型中,配備ESP功能的SUV似乎并不是很多,但該車除了在手動擋和自動擋兩款頂配車型上均出現了前排側氣囊以外,ESP功能的加入也為車輛增加了不少競爭力。另外,海馬騎士還全系配備了胎壓檢測裝置,在車輛的行駛中也大大降低了車輛爆胎的狀況發生。
【2012款騎士】
除了以上安全配置外,車內表現更多的還是增配。因此,2012款海馬騎士在舒適性配置上也得到了一定的完善,比如:車載藍牙、GPS、倒車雷達、真皮座椅、自動空調等豐富配置。除了最低配車型以外,其余幾款車型還全部配備了電動天窗,極大的吸引了對天窗有偏愛的消費者,并且視覺上也給人很有檔次的感覺。
【2012款騎士】
海馬騎士在動力上采用了2.0升自然吸氣發動機,最大輸出功率為110千瓦,峰值扭矩為180牛米,該發動機通過裝備了VVT可變氣門正時技術之后,油耗和平順性的表現都很出人意料。除此之外,海馬騎士在原有手動擋變速箱的基礎之上還增加了5擋手自一體變速箱,作為新車的一個亮點,的確沒令大家失望。當然,為了適應各種路況,前麥弗遜后多連桿的搭配方式也為駕駛者提供了不錯的操控感,證明了騎士的確是一款比較好開的車型。
長城哈弗H3
指導價:9.28-15.88萬元
【長城哈弗H3】
哈弗H3外觀更具現代氣息,它的前臉采用最為流行的“u”型設計,錯落有致的波浪型前中網、百葉窗式前保險杠,帶來強烈的視覺沖擊哈弗H3 2.0l自動豪華型比2.0l自動時尚型多了電動真皮座椅、座椅記憶等實用功能。
【長城哈弗H3】
另外,哈弗H3的配置也很讓人驚喜,象DVD倒車影像、GPS導航系統、牽引力控制系統、真皮座椅等,完全是一款合資高檔品牌車型的配置。所有這一切相對于他的價格來說,可以說是性價比極高的產品。加上出廠新配備的車身彩條和達喀爾車貼,更體現了哈弗的賽車氣質和“雙冠王”魅力。經濟、省油、實用”三大特性為哈弗H3的良好銷量打下了牢固的基礎。
【長城哈弗H3】
哈弗H3搭載2.0l 4g63s4m發動機,經濟性突出、節能環保。這款動力采用單頂置凸輪軸、16氣門設計,并且裝配了最先進的德爾福無線射頻技術;同時優化進、排氣歧管,動力輸出均勻,最大功率達到90/5250,扭矩最大為170/2500-3000,油耗僅為7l/100km(90公里等速),裝備先進科技的obd,排放達到歐ⅳ標準。
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