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帝豪EC8帝豪EC8全部在售

科技的力量 3款10萬元左右自主家轎導購

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現在的車型是越來越高科技,不僅從外觀上有了很大的改動,更是在性能方面有了質的發展。今天,小編就為大家介紹幾款10萬左右的自主靚麗車型吧!比如說帝豪EC8。

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  【亞訊車網www.csclwlkj.com】現在的車型是越來越高科技,不僅從外觀上有了很大的改動,更是在性能方面有了質的發展。今天,小編就為大家介紹幾款10萬左右的自主靚麗車型吧!比如說帝豪EC8。

     帝豪EC8

  售價:10.58~15.98萬元

  新技術:BMBS(爆胎監測與安全控制系統)

  BMBS系統全稱為爆胎監測與安全控制系統,是吉利擁有自主知識產品的主動安全技術。BMBS主要是集中了主動預警和被動安全控制為一體,在爆胎發生后最短時間內(≤0.5秒),該系統能夠控制車輛實施制動,把車速迅速降低至40km/h,化解高速時突發爆胎危害駕乘人員的安全事故。帝豪EC8的外形設計相當大氣、穩重,符合當下消費者對中級車的審美觀。大燈采用熏黑設計,白色燈眉的加入增添了不少時尚元素,霧燈處做了鍍鉻處理,增添了車輛的高檔感。該車車身比例協調,鋒利的車身腰線突出一些運動特質,鍍鉻車窗框對于提升視覺效果非常有幫助。尾部設計方面,帝豪EC8相對簡約,尾燈造型與前大燈相呼應,LED燈組不僅更為時尚也大大增強了夜間車輛行駛安全。從整體設計,帝豪EC8的尾部與奧迪A6L較為相似,風格大氣而沉穩。

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 【帝豪EC8】

  內飾方面,帝豪EC8采用了上深下淺的顏色搭配,手套箱上方、排擋桿區域采用了仿碳纖維裝飾條,比起常見的木紋裝飾,在視覺效果上要清爽很多。做工和用料上,雖然整體塑料感依然很強,但帝豪EC8確實也有了很大的提高。比起同級別車型,帝豪EC8的內部乘坐空間更為充足,這與它的尺寸和軸距是分不開的。帝豪EC8擁有4905mm×1830mm×1495mm的車身尺寸,軸距更是達到了2805mm,大大超過同級別競爭對手,直逼合資品牌中級車。身高175cm的乘客在前排和后排都能獲得一拳的頭部空間余量,后排腿部空間也達到了兩拳的距離,而且后排中央地臺平整,乘坐的舒適性得到了保證。

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【帝豪EC8】

  配置方面,多功能方向盤、帶DVD功能的導航系統、后視鏡自動防眩目、車內氛圍燈、后門車窗、后風擋的手動遮陽簾等都出現在了帝豪EC8車型上,體現出了自主品牌車型高配置標準的特色。安全配置方面,全系車型標配雙安全氣囊,高配車型更配有前排側氣囊、前、后排頭部氣囊等安全裝備,大大提升了車輛的安全性能。

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【帝豪EC8】

  動力方面,帝豪EC8搭載了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機。其中,2.0L發動機的最大功率為100Kw/6000rpm,最大扭矩為180N·m/4000rpm,而2.4L發動機則擁有115Kw/6000rpm,最大扭矩達到了213N·m/4000rpm。與這兩款發動機相匹配的則是5擋手動和4擋手自一體變速器,動力表現中規中矩,技術在同級別車型中不占優勢。

     比亞迪速銳

  售價:6.59~9.99萬元

  新技術:可遙控行駛技術

2012款 1.5TID 自動旗艦型

【2012款 1.5TID 自動旗艦型】

  速銳是同級車型中唯一一款搭載遙控駕駛技術的產品。使用遙控鑰匙,車主可在10米左右可視范圍內,將駕駛控制權從車內轉移到車外,實現車輛啟動、前進后退、左右轉向,控制車輛低速行駛,真正實現無人駕駛。比如,在近期酷暑和暴雨等惡劣天氣條件下,您就可以將車輛遙控移動到自己身邊,免受取車時的日曬和雨淋;當車位非常窄、駕駛人上下車不方便的情況下,還可以通過遙控駕駛讓車輛安全移進、移出,非常人性化。

2012款 F3速銳 1.5L

【2012款 F3速銳 1.5L】

  車型尺寸和工藝方面,速銳長寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm,軸距為2660mm,其實已經跨入A+級轎車行列。速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設計生產,精度更高。另外,不僅速銳的涂裝線引進了ABB自動噴涂機器人,其焊接主線也采用了ABB公司的先進專利技術,由機器人進行焊裝,工藝水平更高。

2012款 F3速銳 1.5L

【2012款 F3速銳 1.5L】

  動力方面,TID動力總成也是速銳的亮點之一,其搭載的比亞迪1.5TI渦輪增壓缸內直噴發動機, 最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可達240N.m,配備6速手自一體DCT雙離合自動變速器,換擋時間小于0.2S,0—100Km/h加速時間才8.9秒,百公里綜合油耗6.5L,將充分滿足消費者對駕駛樂趣和節能環保的雙重要求。

        榮威350

  售價:8.88~12.47萬元

  新技術:ivoka 全解析(云語音系統ivoka)

    基于語音操作的ivoka,能讓車主在駕駛途中解放雙手雙眼,只用動動嘴就可以接打電話或者收發短信。這在很大程度上減少了由于雙手脫離方向盤的不當操作而引發的意外事故。駕駛者通過ivoka進行操作時雙手可以繼續握住方向盤,人車交互帶來的不僅是便利,更是行車安全性的提高。

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  【榮威350】

  榮威350是榮威首款融入了3G技術的家用轎車,也是國內首款信息化汽車。它搭載的智能行車信息系統依托聯通WCDMA 3G網絡,實現了信息檢索、實時路況導航、電子路書、股票交易和社群交流等互聯應用,開啟了汽車的網絡互聯信息化時代。這一點尤其滿足了當今消費者對信息化的需求。

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【上汽榮威350】

  另外,它的長寬高分別為4516mm、1783mm、1495mm,其軸距將達到2650mm,優于同級車平均水平的軸距。2650mm超長軸距,讓榮威350有著足以領先于同級車的超大空間。27處儲物及便利取物裝置,彰顯以人為本、實用為先的空間設計理念。

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【上汽榮威350】

  搭載上汽同步自主研發的1.5升高效能發動機,配備4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱,使榮威350的動力組合超越了同級產品的水準,并保證了燃油經濟性。最大功率為78KW(106馬力),最大扭矩為135N·m,90km/h等速油耗僅為5.9L。

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回復評論正在回復:亞訊網友 發表于2012-06-4 14:38 ×

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