新技術引領車流 3款時尚靚麗車型導購
每一個時代都需要創新發展,那樣國家才有希望。而汽車時代也免不了創新技術,否則汽車的未來不會走很遠。今天,小編就為大家介紹幾款運用了新技術的靚麗車型吧!
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【亞訊車網www.csclwlkj.com】每一個時代都需要創新發展,那樣國家才有希望。而汽車時代也免不了創新技術,否則汽車的未來不會走很遠。今天,小編就為大家介紹幾款運用了新技術的靚麗車型吧!
比亞迪E6
售價:36.98萬元
新技術:鐵電池技術
根據比亞迪官方公布的數據顯示,E6先行者續航里程已經達到300公里,是目前全球續航里程最長的純電動車,所配置的電池的能量密度為每公斤100W·h,600kg電池一次充電能存儲60度電(60kW·h)。目前在深圳出租車中大規模應用的比亞迪E6已經充分展示出電動車的運營優勢。
【比亞迪e6先行者】
在外觀造型上,比亞迪e6結合MPV與SUV特點的Crossover風格設計契合目前的流行趨勢,車身長寬高為4554毫米、1822m、1630毫米,軸距高達2830毫米,充足的內部空間完全能滿足國人的需求。
【比亞迪e6先行者】
E6采用純電機驅動,配備比亞迪生產的ET-POWER鐵電池,充電方式與比亞迪F3DM一樣可以使用220V民用電源,而在專用充電站上僅需15分鐘左右就可充滿電池80%。作為一款純電動汽車,E6采用了前后雙電機的四驅方式,前電機功率高達160Kw,后電機最大功率為40Kw,最高時速超過160公里/小時,100公里加速時間在10秒以內。百公里能耗為21.5度電左右,僅相當于燃油車1/3至1/4的消費價格。
【比亞迪e6先行者】
除了純電動驅動是一大看點外,e6在智能配置上也非常引人關注,該車實現了汽車與互聯網、通訊網的全面對接,不僅能用手機遙控車門鎖、遠程開啟空調、隨時了解到車輛當前位置以及和自己的距離,更通過通訊網提供24小時一鍵人工服務,可實現緊急呼叫、信息查詢、遠程導航等實用功能。
榮威350
售價:8.88~12.47萬
新技術:ivoka 全解析(云語音系統ivoka)
基于語音操作的ivoka,能讓車主在駕駛途中解放雙手雙眼,只用動動嘴就可以接打電話或者收發短信。這在很大程度上減少了由于雙手脫離方向盤的不當操作而引發的意外事故。駕駛者通過ivoka進行操作時雙手可以繼續握住方向盤,人車交互帶來的不僅是便利,更是行車安全性的提高。
【榮威350】
榮威350是榮威首款融入了3G技術的家用轎車,也是國內首款信息化汽車。它搭載的智能行車信息系統依托聯通WCDMA 3G網絡,實現了信息檢索、實時路況導航、電子路書、股票交易和社群交流等互聯應用,開啟了汽車的網絡互聯信息化時代。這一點尤其滿足了當今消費者對信息化的需求。
【榮威350】
另外,它的長寬高分別為4516mm、1783mm、1495mm,其軸距將達到2650mm,優于同級車平均水平的軸距。2650mm超長軸距,讓榮威350有著足以領先于同級車的超大空間。27處儲物及便利取物裝置,彰顯以人為本、實用為先的空間設計理念。
【榮威350】
搭載上汽同步自主研發的1.5升高效能發動機,配備4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱,使榮威350的動力組合超越了同級產品的水準,并保證了燃油經濟性。最大功率為78KW(106馬力),最大扭矩為135N·m,90km/h等速油耗僅為5.9L。
帝豪EC8
售價:10.58~15.98萬
新技術:BMBS(爆胎監測與安全控制系統)
BMBS系統全稱為爆胎監測與安全控制系統,是吉利擁有自主知識產品的主動安全技術。BMBS主要是集中了主動預警和被動安全控制為一體,在爆胎發生后最短時間內(≤0.5秒),該系統能夠控制車輛實施制動,把車速迅速降低至40km/h,化解高速時突發爆胎危害駕乘人員的安全事故。
【帝豪EC8】
內飾方面,帝豪EC8采用了上深下淺的顏色搭配,手套箱上方、排擋桿區域采用了仿碳纖維裝飾條,比起常見的木紋裝飾,在視覺效果上要清爽很多。做工和用料上,雖然整體塑料感依然很強,但帝豪EC8確實也有了很大的提高。比起同級別車型,帝豪EC8的內部乘坐空間更為充足,這與它的尺寸和軸距是分不開的。帝豪EC8擁有4905mm×1830mm×1495mm的車身尺寸,軸距更是達到了2805mm,大大超過同級別競爭對手,直逼合資品牌中級車。身高175cm的乘客在前排和后排都能獲得一拳的頭部空間余量,后排腿部空間也達到了兩拳的距離,而且后排中央地臺平整,乘坐的舒適性得到了保證。
【帝豪EC8】
配置方面,多功能方向盤、帶DVD功能的導航系統、后視鏡自動防眩目、車內氛圍燈、后門車窗、后風擋的手動遮陽簾等都出現在了帝豪EC8車型上,體現出了自主品牌車型高配置標準的特色。安全配置方面,全系車型標配雙安全氣囊,高配車型更配有前排側氣囊、前、后排頭部氣囊等安全裝備,大大提升了車輛的安全性能。
【帝豪EC8】
動力方面,帝豪EC8搭載了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機。其中,2.0L發動機的最大功率為100Kw/6000rpm,最大扭矩為180N·m/4000rpm,而2.4L發動機則擁有115Kw/6000rpm,最大扭矩達到了213N·m/4000rpm。與這兩款發動機相匹配的則是5擋手動和4擋手自一體變速器,動力表現中規中矩,技術在同級別車型中不占優勢。
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