經濟實用的首選 8萬好品質暢銷家用車導購

普通老百姓買輛家用車無非也就圖個經濟實用圖個方便。8萬元的價格不僅可以挑選一些頂配的自主車，也可以考慮考慮一些合資車。不過圍繞的中心還是不會變，那就是要經濟實用。推薦4款經濟實用的家用車！

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　　【亞訊車網 www.csclwlkj.com】普通老百姓買輛家用車無非也就圖個經濟實用圖個方便。8萬元的價格不僅可以挑選一些頂配的自主車，也可以考慮考慮一些合資車。不過圍繞的中心還是不會變，那就是要經濟實用。推薦4款經濟實用的家用車！

　　奇瑞A3

　　指導價：7.68-10.28萬元

　　A3的外形可以說是自主車型中設計非常成功的，流暢的線條、原創的設計都獲得了大家的一致好評。但A3最值得一提的是還是它的安全性，厚重的鈑金說明A3的五星級碰撞成績并非浪得虛名。而2010款A3更是全系標配了ESP電子穩定系統，這也是這種主動安全裝備在10萬元以下的車型首次得到應用。

奇瑞A3

　　除去ESP電子穩定系統，A3的低配車型還裝備了雙安全氣囊，高配車型更是擁有側氣囊和側氣簾，這也使得它成為同級車中安全配置最高的車型。加上相當不錯的車身結構被動安全性，說A3是同級車中的安全標桿也不為過。另外與老款A3的ESP系統相比，2010款A3的ESP針對冰雪路面進行了優化，而為了應付某些特殊情況，該系統也可以完全關閉。

奇瑞A3

　　在舒適和便利性配置上，A3的高配車型也裝備了EPS電動助力轉向、自動大燈、自動雨刷、多功能方向盤、自動空調等流行的配置，并提供了選裝包。而且即便是低配車型也配備的四門電窗、電動空調、液壓助力轉向、單碟CD等，對于家用車來說這些配置還是比較實用的，能夠滿足日常使用需求。

奇瑞A3

　　不過A3的內飾設計和人機功效還是一些不盡如人意的地方，比如手剎的位置就不太方便，這也需要奇瑞在后期的改款車型上進行改進。另外由于車門較厚、座椅較厚以及復雜的多連桿后懸掛占據了不少空間，A3的空間表現尤其是后排的頭頂空間并不理想，三廂A3的后備箱空間也比較局促，如果行李太多很可能會面臨放不下的尷尬。不過你只要付出7萬元出頭的價格，就能買到一臺有ESP、四輪獨立懸掛的三廂家用車型，還是很劃算的，對于看重安全性的消費者來說在這個價位，A3確實是首選車型。

　　天語·尚悅

　　指導價：6.98-12.38萬元

　　天語·尚悅作為一款主打家用市場的緊湊型車。外觀方面，新款天語的變化還是比較大的，車頭采用了更大面積的進氣格柵，而且增加了一些鍍鉻裝飾。車身側面安裝了防擦條，可以有效防止輕微擦碰傷到車門的漆面。尾部后備箱蓋的鴨尾設計增強了立體感，整個變化相比老款要更時尚，也符合大部分國人的審美。最低配車型采用鋼制輪轂，不過樣式也不算難看，一切都以實用為主。

天語·尚悅

　　天語·尚悅的儀表臺為上深下淺的顏色搭配，A柱下方三角窗的設計有效擴大了駕駛員的視野，更利于行車安全。雖然是最低配車型，不過車內整體做工還是表現出合資品牌應有的水平。天語·尚悅的軸距為2500mm，這個數據在緊湊型車中是比較小的。身高175cm的體驗者坐在后排，頭部和腿部都有一拳的距離，如果身高超過180cm的人坐入車內則會比較局促。由于是最低配車型，所以前、后排并沒有中央扶手。不過前排扶手您可以到汽配城自行購買，樣子琳瑯滿目，而且價格也不貴。天語的后排座椅可以4/6放倒，方便裝載一些較長的物品。

天語·尚悅

　　舒適版車型采用鈴木自己研發的1.6L（代號為M16A）自然吸氣發動機，該發動機曾經在07年榮獲年度十佳發動機的稱號。它采用全鋁的材質，同時配有VVT可變氣門正時技術以及電子節氣門，有效提升了燃油經濟性。雖然這些技術現在看來很平常，不過經過多年的市場表現，皮實、耐用也是其最大的優點。天語·尚悅的懸掛系統為前麥弗遜，后扭轉梁式的主流配置，整體調教偏向硬朗，底盤的表現十分扎實，駕駛起來會有一種歐系車的感覺。

天語·尚悅

　　根據工信部的油耗測試，天語1.6L的綜合油耗為7.2L，而根據車主的反饋，該車油耗基本都在8L以內，燃油經濟性還是不錯的。天語·尚悅的保養周期為5000公里，小保養不到200元，更換機油、三濾的費用在300元左右。

　　比亞迪F3

　　指導價：5.28-16.98萬元

比亞迪F3

　　比亞迪F3，這款車或者已經不需要編輯多介紹。月均銷量超過兩萬的自主車型就是這款F3，所以不需要介紹，便已有不少工薪車主對其“投懷送抱”?；蛘邔θ匀辉讵q豫的你講一句：“相信群眾”。

比亞迪F3

 　　作為自主品牌的領頭羊，比亞迪在上一年可謂大豐收。延續春節前的行情，主力車型F3先購車僅讓利現金3000元，像防爆膜，防盜鎖等購車禮包需到店詳談。有興趣的朋友可致電有關經銷商。

比亞迪F3

 　　比亞迪F3車型仍裝備東安三菱生產的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸、四缸16氣門發動機，技術雖老但很成熟，在維修成本方面有一定的優勢，同時在比亞迪F3身上省油、經濟的特點也是消費者予以認可的事實。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，這樣的動力拉動1.2噸的車身已經足夠，關鍵是它很省油，百公里油耗6升左右。裝備比亞迪自主研發發動機依然新款F3依然未見蹤影。比亞迪F3雖然不是新車型，而且始終帶有豐田老花冠的影子，但性價比是其最大武器，也是其經久不衰的原因之一。

　　現代瑞納

　　指導價：7.39-10.69萬元

　　瑞納的銷量之所以能夠大幅超越其前輩雅紳特，前衛、大氣、張揚的“流體雕塑”外形設計應該是最重要的原因，雖然它只是一款小型三廂車，但卻擁有A級，甚至是B級車的氣場，正中消費者下懷。車身各個部位都充斥著激動人心的設計，車頭的X型進氣格柵、發動機蓋上流暢的棱線、銳利的前大燈、動感的腰線、Coupe式的車頂曲線、行李箱蓋邊緣隱約可見的尾翼等等。

【北京現代 瑞納】

　　隨著設計經驗的增加，現代車型逐漸突顯出家族共同點，比如瑞納的鷹眼大燈和X型前臉設計，簡直就是悅動的復刻版。車身側面逐漸上揚的兩條腰線增強了瑞納的立體感。內飾的設計簡約明快，上深下淺色調搭配層次感分明，用料也符合合資車應有水平，并沒有因為瑞納定位為現代入門車型而偷工減料。

【北京現代 瑞納】

　　瑞納車型長寬高分別為4340毫米、1700毫米和1460毫米，軸距2570mm，空間上沒法和前面提到的和悅相比，但作為家用也勉強夠用。其實緊湊車標桿-大眾捷達的軸距也就比瑞納長那么75mm而已。后備箱方面，瑞納擁有454L行李艙容積，一般家用足夠，不過后備箱開口寬度只有980mm，這對于盛放大件物品有一定影響。

【北京現代 瑞納】

　　瑞納的動力搭配是1.4L和1.6L兩款排量發動機，對于這個小型車而言，1.4排量的引擎依然夠用，但小編還是想推薦一下這款1.6γ發動機。這款最新γ系列CVVT發動機算得上現代的明星發動機，各項參數均位居同排量發動機前列，還配備正時鏈條結構，免去日后更換皮帶的麻煩。

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